меня интересует, есть ли эти изменения в калине, если они есть в калине - возьму калину, если нет - возьму гранту лифтбек.
ух ты сколько полезностей и улучшений сделали! Отсутствие чего напрягает в Калине: указатель температуры ОЖ, розетка в багажнике, задние подкрылки, нескрипящие тормозные колодки, недребезжащие стекла, легко открывающиеся задние двери. Если все это исправили в Гранте, то респект и уважуха... и повод задуматься: Калина vs Гранта)
А ничо, что в ручном темпер поддерживается автоматически?
Ничо) Поддерживается.
Цитата:
Сообщение от Дубров Евгений
Что значат слова, типа вручную все настраивать? Что настраивать?
Жена как поставила себе режим с начала осени, так и стоит.
Не путаем Тулу с Уралом. Постоянно кручу выбор режимов, или лобовик, либо - лобовик-ноги.
Вентилятор - приятного мало, когда в "авто", в -25, на холодной машине фигачит на 4-й скорсти.
Режим "авто", более-мене адекватен в дальней поездке, да и то, ниже - 10 стёкла боковые затягивает.
Не путаем. На других машинках всяких разных отнюдь не лучше, а в/с со своей к1 никак не в пользу последней, несмотря на разницу в температурах двигателя на 7-10 гр.
Остальное в теме, зима и температура.
Постоянно кручу выбор режимов, или лобовик, либо - лобовик-ноги.
да , когда копыта замерзают то в ноги направляю , но начинает затягивать стекла боковые , когда тока на лоб направлено с окнами все норм , но копыта мерзнуть начинают ну если ни в валенках , но я всегда в них )
Просто, к примеру, на гранте седан/лифтбек есть крепления исофикс, на калине кросс есть крепления исофикс, а на обычной калине - нету....
Не раз встречаю выделение такой опции Гранты/Кросса как Isofix. Мол, это такой важный фактор в выборе между Грантой и Калиной.
А сколько смотрю в ВАЗы с детьми, кресел европроизводителей в машинах единицы. Вот и картина получается - Гранта имееет изофикс, а кресло стоит китаец или, в лучшем случае, ременное европейское/польское/американское. Потому как за изофикс надо доплачивать, а денег нет/жалко.
Да, и надо понимать, что основное причина перехода на изофикс - уменьшение возможности появления ошибок родителей при установке кресла. Со сложностью установки некоторых моделей согласен. У меня Britax Multitech 2 - установка не простая и небыстрая, особенно в варианте спиной вперед. Но мы ведь никуда не торопимся?
Создатель стандарта изофикс, фирма Рёмер говорит о только 30% правильно установленных ременных кресел и уже о 96% кресел в случае кресел с изофикс. Это в Германии.
И только потом указывают, что кресло более стабильно закреплено к кузову.
ИМХО, при установке ременного кресла в строгом соостветствии с инструкцией, такая установка позволяет не заморачиваться с наличием isofix в авто.
Ну давно вроде как вывели на индикацию, видел год назад в гранте у знакомого.
Собсно, мультитроникс практичней, по сему до фонаря, есть ли указатель.
Цитата:
Сообщение от streles
Пока из области фантастики...
А чо здесь фантастичного.
Розетка мне к примеру в багажнике даром не нужна, при необходимости считай бесплатный вопрос, двери закрываются все и без проблем, подкрылки после покупки в 300 руб, присутствие их с завода-? арки чтоль перестали цинковать? не принципиально за такие деньги. Стекла не дребезжат, собсно здесь скорее всего потомушта не открываются второй год, колодки не скрипят.
Единственное, выпуск могли бы и получше сделать в 13 году.
ух ты сколько полезностей и улучшений сделали! Отсутствие чего напрягает в Калине: указатель температуры ОЖ, розетка в багажнике, задние подкрылки, нескрипящие тормозные колодки, недребезжащие стекла, легко открывающиеся задние двери. Если все это исправили в Гранте, то респект и уважуха... и повод задуматься: Калина vs Гранта)
имея две машины с разбегом по выпуску в четыре месяца(июль и ноябрь 2014)могу сказать что разница в пользу последней есть-болты и винты в салоне стали черными,другой дополнительный стоп-сигнал,а в остальном и колодки и указатель температуры,и легко открывающееся задние двери,доводчики на них присутствуют в обоих машинах!Нет розетки в багажнике,подсказчика передач,задних подкрылков!И еще бы очень хотелось бы световую дорожку и круиз-контроль!
Линейный вид
