Re: Скрипы и стуки со стороны передней подвески (не тормозов)
Я себе белебеевские поставил от 2108 с пыльником, который надо сажать на герметик. Стояли 2110 с кольцевым пыльником. Цена вопроса - 310 р за пару + 200р за съемник (можно без него, но геморно). Скрипевшая шаровая была в идеальном состоянии - смазка есть, люфта нет. Но скрипит. Другая шаровая была с легким люфтом (руками можно было двигать палец), но не скрипела и не стучала, смазка присутствовала.
Re: Скрипы и стуки со стороны передней подвески (не тормозов)
ну значит будем надеяться что повезет и новые шаровые не будут скрипучими. порой приходится покупать одну и туже деталь по нескольку раз пока не попадется более мение качественная...
Re: Скрипы и стуки со стороны передней подвески (не тормозов)
Шаровая и должна быть тугой и без люфта. У меня скрипело, хотя смазка была под пыльником - а в самой шаровой было сухо . Просто смазать нужно было. Смазка специально для шаровой.
Re: Скрипы и стуки со стороны передней подвески (не тормозов)
Не разборные. Снимаешь пыльник, удаляешь старую смазку(если есть), поворачиваешь в разные стороны и наносишь смазку на шар пока не будет крутиться без скрипа. Сверху на шар можно положить ещё смазки. Одеваешь пыльник и ставишь шаровую на место.