Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[Kol888]

Сообщение от Airflow

Какая связь между блокировкой тормозных дисков/барабанов и резиной?

Прямая. Резину, которая как санки скользит, гораздо проще заблокировать, чем ту, которая вгрызается.

[Вадим32]

Сообщение от Airflow

35000-60000 в год.

.

На шниве?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Airflow

Звучит когда ездишь на МЛ350, а не на шниве.

.

На мерс нехватило немного, всего навсего ляма три, но хватает чтоб купить нормальную резину на машину...

[Airflow]

Допустим, на льду какое колесо раньше заблокируется, то которое имеет большее или меньшее сцепление с поверхностью? При одинаковом усилии на педали тормоза

Протупил, мозги моде он. Только при утопленной в пол педали заблокируются даже трековые с шипами по 5мм. Водитель сам должен знать момент блокировки колес в зависимости от установленной резины и состояния тормозов и не допускать этого.

На шниве?

ага.

На мерс нехватило немного, всего навсего ляма три, но хватает чтоб купить нормальную резину на машину...

Тогда может не стоит так критически отзываться.

[Вадим32]

Сообщение от Airflow

ожет не стоит так критически отзываться.

По моему стОит. В отказе от покупки зимних шин я вижу либо жадность на нее, либо климатические особенности.

А с чем связана работа, что необходимо именно на шниве накатывать 60 тыс. в год?

[Airflow]

По моему стОит. В отказе от покупки зимних шин я вижу либо жадность на нее, либо климатические особенности.

Еще есть принцип разумной достаточности. Я, например, 7 лет катался на шипах, а теперь пересел на липучку. Ибо машина 99% времени ездит по центральным магистралям города в пробках.

А с чем связана работа, что необходимо именно на шниве накатывать 60 тыс. в год?

Три точки по всей области, пару раз в неделю надо объехать.

[Вадим32]

Airflow,так от зимних, то ты не отказался)))

Добавлено через 2 минуты
Если бы я ездил только по городу, я на шниву и не пересел бы...

[Airflow]

У меня не полный привод, плюс еще жена ездит, у нее опыта мало.
Сам кстати на шниве зимой ездил на всесезонке, никаких проблем не возникло. Сказываются обучение вождению зимой и заезды по ледяным трекам. Очень понравилась эффективность торможения двигателем. Передачу на одну-две ниже и машина встает, красота. Я иногда балуюсь, вообще без тормозов езжу.

Если бы я ездил только по городу, я на шниву и не пересел бы...

Потому и ЛКС.

[Вадим32]

Не, ну если трафик нулевой, то можно и двигателем оттормаживаться, в городе таким макаром можно и не успеть, наличие полного привода никаким образом на торможение не влияет.
Это хорошо, что проблем не возникло, по моему проблемы, это то что имело последствия, а раз не было последствий, то и не было проблем, в данном случае лучше перебдеть, чем недобдеть, и подскользнувшись влететь куда-нибудь или в кого-нибудь.

[djsse]

Сообщение от Вадим32

Alexmax42, а почему это шнива не практична, места в салоне много, в багажнике я больше канистры с незамерзайкой редко что вожу, вот только живу я в деревне в 15 км от Брянска, а работаю в Брянске и в снегопад 200 метров от главной дороги до дома очищают только к концу дня (если вообще очистят), .

Именно в вашем случае мотивы покупки Шнивы ясны как день. Alexmax42 именно об этом и писал.

Сообщение от Airflow

Чтобы в пробках не стоять.

Куда на ней из пробки можно уехать? У нас по бордюрам, газонам и тротуарам как-то не принято ездить.

Сообщение от Airflow

Она там не нужна.

Бредятина недостойная дальнейшего обсуждения.
Шип - согласен, штука не обязательная. Зимняя резина (не важно фрикционка или шиповка) - обязательное условие уверенной и безопасной эксплуатации автомобиля в зимний период.

[Airflow]

Куда на ней из пробки можно уехать? У нас по бордюрам, газонам и тротуарам как-то не принято ездить.

Огородами, промзонами, дворами.

Шип - согласен, штука не обязательная. Зимняя резина (не важно фрикционка или шиповка) - обязательное условие уверенной и безопасной эксплуатации автомобиля в зимний период.

Не надо недооценивать хорошую всесезонку, я о каме кстати ни слова не сказал.

Это хорошо, что проблем не возникло, по моему проблемы, это то что имело последствия, а раз не было последствий, то и не было проблем, в данном случае лучше перебдеть, чем недобдеть, и подскользнувшись влететь куда-нибудь или в кого-нибудь.

Когда пробег под 100К без последствий можно говорить о безпроблемности?
Вадим, если есть стоковая всесезонка, может имеет смысл протестировать на новогодние праздники.