Отдал сегодня утром машину в сим ладу на ремонт кондюка и замену сигнала, приехал в 6.55 на мойку, в это время я уже был 7-й по очереди, так что если кто хочет попасть в сим ладу в первую партию, то приезжать нужно раньше...
Отдал сегодня утром машину в сим ладу на ремонт кондюка и замену сигнала, приехал в 6.55 на мойку, в это время я уже был 7-й по очереди, так что если кто хочет попасть в сим ладу в первую партию, то приезжать нужно раньше...
Компрессор сдох, втягивающий не срабатывает на муфте, сегодня в ремонт к холодильшикам помезу. По гарантии не проходит, шкиф компрессора немножко замят...
Гост, Подробности в какой сфере интересуют??
На компрессоре сгорел термопродохранитель, за рубль мне его поменяли, поставил на место компрессор сам. 2 часа на сие действие ушло и немного мату, т.к. подлезть и установить сие чудо техники очень проблематично в связи с тем что очень мало место, рука путем не лезет что бы болтик наживить. Заправка у холодильщиков 1400р стоит, опресовка системы 300р. Если что то конкретно интересует пиши в личку, отвечу.
Прошел ТО1 в авторае, все нормально все сделали и даже что я не ожидал замки дверей отрегулировали, по моей просьбе движок промывочным не промывали, мастер то и сам сказал что против промывки двигатели на ТО1.
Первое ТО прошел в Авторае. Сейчас 11к накатал, по гарантийке подтянул ремень генератора. Сейчас заводится с пол оборота и кондер не убивает аккумулятор. Пока мне делали ремень генератора, сожгли литров 5 топлива и насиловали так двигатель с педалью акселератора, что мне хотелось плакать. Все время казалось что ей больно. При том, натягивали без динамометра, а на глаз и на слух. После долго насилавания авто и слов "Вот так нормально". Извращенья прекратились. И заднее стекло у меня выпадало, оказывается открутился только болтик. Все эти рем работы заняли 10 мин. Но, если бы не было знакомых дядек в Авторае. Все было бы куда печальней и долговременей. Хотел у Допников поставить кнопку в салон (чтобы багажник открывался) запросили 1000р и то, не так как я хотел, т.к. у меня Хетч. Мало того, кнопку сам покупать должен был я. До сих пор думаю стоит это того или нет.
Первое ТО прошел в Авторае. Сейчас 11к накатал, по гарантийке подтянул ремень генератора. Сейчас заводится с пол оборота и кондер не убивает аккумулятор. Пока мне делали ремень генератора, сожгли литров 5 топлива и насиловали так двигатель с педалью акселератора, что мне хотелось плакать. Все время казалось что ей больно. При том, натягивали без динамометра, а на глаз и на слух. После долго насилавания авто и слов "Вот так нормально". Извращенья прекратились. И заднее стекло у меня выпадало, оказывается открутился только болтик. Все эти рем работы заняли 10 мин. Но, если бы не было знакомых дядек в Авторае. Все было бы куда печальней и долговременей. Хотел у Допников поставить кнопку в салон (чтобы багажник открывался) запросили 1000р и то, не так как я хотел, т.к. у меня Хетч. Мало того, кнопку сам покупать должен был я. До сих пор думаю стоит это того или нет.
А как можно ремень генератора с помощью динамометра натянуть?
С нова на колесах!!!
Линейный вид
