Вчера собрался поменять свечи на своей ласточке . При снятии катушек зажигания на 3 и 4 циллиндрах обнаружил трещины на резинках катушки: .
Делать не чего, поехал в магазин за новыми. Сказал что нужны две катушки зажигания для двигателя 1,4 л. Принесли, показали - вроде похожи. Взял. По приезду в гараж стал сравнивать родные кутушки и новые. Вот сдесь и выплыли различия. Резинки, одевающиеся на свечу были несколько иной формы и были... съемные, т.е. если надеть кутушку на свечу, а затем снять, то резика остается на свече .И как ее доставать из узкого колодца, спрашиваеться?
Маркировка вроде та же.
На родных:
0 221 504 473
2112-37050010-10
08-03-03
В 02774
Made in Germany
На новых:
0 221 504 461
2112-3705010-10
08-04-18
Made in Germany
На коробке новых вообше написано: Модуль зажигания V 1,6 Калина. Вот я и думаю те ли это катушки, может вообще какая-то подделка. Выложу еще несколько фото.
Родная катушка:
Новая катушка:
Обе вместе:
Упаковка новой:
Как определить производителя ИКЗ:
2112.3705010-xx -10 — BOSCH -11 — Ителма -12 — Старый Оскол -13 — Новосибирск
__________________
Последний раз редактировалось Андрей710; 21.05.2019 в 16:01..
Вечер добрый, на всякий случай уточню, что лучше взять комплектом? Или в целом нет разницы?
1) FEDERAL MOGUL 2112370501014
2) Коробка Лада - Eldor (Турция) 21120370501015
1ddr, можно конечно по одной менять, но мне кажется у них все же какой-то ресурс есть. Сейчас уверен на 100% что помирает одна из родных бошей, ее переставлял и она на другом цилиндре тоже троит периодами. Остальные думаю тоже начнут через какое то время помирать.
Опять же, сейчас снова все подорожает и лучше пусть они будут. Я пока зимой собирался брать, Ельдор с 800 рублей до 1100 подорожал.
Сейчас уверен на 100% что помирает одна из родных бошей
ИКЗ можно обслуживать .на них(при условии что сама катушка рабочая ) меняются изоляторы-наконечники и также пружинный центральный контакт .
Попробуй снять наконечники и поменять их местами !Если рабочая ИКЗ с наконечником с проблемной ИКЗ также начнёт давать перебои ,то значит сама ИКЗ исправна ,а проблема именно в наконечнике была !
Андрей710, я купил решил поменять наконечники и пружины..такое гуано продают, что поставил все назад т.к. машина просто отказалась нормально работать..
да и сами катугки уже пора менять...
Дальше будет еще лучше .Щя-а,поколение ЕГЭ-Инстаграм и Тик-Тока вступит в бразды правления всего и вся, и заживём тогда припеваючи
Вот вам пример до..зма ,как нынешнее поколение, пружины для калины покупает: https://www.drive2.ru/l/598039218828092284/