Какой ресурс у родных стоек и амортизаторов (СААЗ)

[Leo067]

Пробег 5220. Купил в мае 2013. Потекла правая стойка. Ехал по трассе, ничего не стучало. Ямы не ловил, на диске деформации не обнаружил. Приехал домой (около 100 км) заметил что бок машины, переднее колесо, брызговик и внутренняя часть колеса в масле. Дигноз предварительный - Потекла стойка. Машина на гарантии. Поеду в воскресенье на сервис. По телефону сказали, что гарантийный или негарантийный случай - НАДО СМОТРЕТЬ главному инженеру и механику СТО.
ВОПРОСЫ
Интересно какого качества ставят эти детали на заводе?
Были ли случаи замены по гарантии?
Были ли отказы от гарантийной замены и по каким причинам?
Меняют только одну или сразу две стойки или только амортизаторы отдельно?

[aleksyt]

страйк, А разве нет другого способа закрутить гайку? Может можно спец.ключем возле гайки шток подержать? Мне делали в гараже, так у них все это было и у меня в мыслях даже небыло, что можно за шток чем-то держать.
Leo067, Похоже на брак. Я гнул родные штампованые диски раз по 10 каждый передний, при этом стойка начала течь только одна (левая) где-то на 35-40 тыс. км пробега.

[T0nic]

вот в субботу поменял стойки сааз, передняя передняя правая потекла, пробег 36 тыс
заметил течь на 34 тыс.

[страйк]

Сообщение от aleksyt

страйк, А разве нет другого способа закрутить гайку? Может можно спец.ключем возле гайки шток подержать? Мне делали в гараже, так у них все это было и у меня в мыслях даже небыло, что можно за шток чем-то держать.

все правильно говоришь, тогда ручками крутить надо, а они ленивые гайковертами пневматическими фигачут....

[VAZ_11193]

Сообщение от Leo067

Пробег 5220. Купил в мае 2013. Потекла правая стойка. Ехал по трассе, ничего не стучало. Ямы не ловил, на диске деформации не обнаружил. Приехал домой (около 100 км) заметил что бок машины, переднее колесо, брызговик и внутренняя часть колеса в масле. Дигноз предварительный - Потекла стойка. Машина на гарантии. Поеду в воскресенье на сервис. По телефону сказали, что гарантийный или негарантийный случай - НАДО СМОТРЕТЬ главному инженеру и механику СТО.
ВОПРОСЫ
Интересно какого качества ставят эти детали на заводе?
Были ли случаи замены по гарантии?
Были ли отказы от гарантийной замены и по каким причинам?
Меняют только одну или сразу две стойки или только амортизаторы отдельно?

Главное чтоб не тормозной щланг оказался , симптомы один в один.

[Pavloff303]

Ясно, что СААЗ дох, дохнет и будет дохнуть это исходя из собственного опыта. Также ясно что детали с конвеера все же лучше, чем стоковые. одно дело саазу перед ВАЗом за брак отвечать, а другое перед нами. Хто мы такие Смотрел тут в рекламке рассыльной новый концепт-кар вазовский (звучит то как) xray. Интересно они ему подвеску тоже на саазе собирать будут

[trext]

Отдали передние стойки СААЗ с пробегом типа 3тыс.км. Как их проверить? Сжимаются легко, растягивать надо со всей дури. В инете пишут вроде как, есть однонаправленные аморты есть двунаправленные.

[марсиянин]

Они все двухстороннего действия. Усилия создаваемые на сжатие и отбой - разные( отбой всегда больше, чем сжатие). Да и сама идея создания амортизатора не предполагает их одинаковость

[BaDB]

ВАЗ 1117-1119 Калина (под бочкообразную пружину)
Подвеска Передняя
Исполнение Гидравлическая
Модель 1119-2905002-03/1119-2905003-03
Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 536,0
Минимальный 359,5
Ход поршня, мм 176,5
Масса, кг 5,1
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 160 (16,3)
ход отбоя 915 (93,4)
Требования ТУ 37.370.028-2004

[марсиянин]

Сообщение от BaDB

ВАЗ 1117-1119 Калина (под бочкообразную пружину)
Подвеска Передняя
Исполнение Гидравлическая
Модель 1119-2905002-03/1119-2905003-03
Присоединительные габариты (мм)
Максимальный 536,0
Минимальный 359,5
Ход поршня, мм 176,5
Масса, кг 5,1
Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс)
ход сжатия 160 (16,3)
ход отбоя 915 (93,4)
Требования ТУ 37.370.028-2004

И что..?