Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Жигули-"класику" прекратили выпускать, а держать производство "продольных" двигателей только для Шнивы ,наверное, не будут. Новую модель Шнивы навярняка будут делать под "поперечный" двигатель.
Продольность и поперечность ещё определяется подключением трансмиссии.при последнем это уже будет кроссовер.А кроссоверов Ваз планирует аж две модельки В-кросс и С-кросс.Учитывая что отечественного говнолина нам ещё лет на сто хватит,до появление слабого подобия дорог ,то Нивки с "классическим" приводом будут так же востребованы. Кстати на нивофоруме была сказана фраза от одного из представителя Ваза про Ниву 2.5 .то бишь совершенно новый продукт Ваз не может сразу выпустить, из чего собственно вытекает,что будут подвергать модернизации Шниву как более современный продукт в вазовской линейке.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Поскольку непродолжительное время был владельцем "нюши" позвольте высказать мыслю:
лет 5-7 назад конструаторам (и до кучи менеджменту) необходимо было установить новую раздатку, делающую ниву переднеприводной на твёрдом покрытии и полноприводной (причём жёстко как "козлы") на
Только не "(бейте)" меня за сие вольнодумие. Надеюсь кто либо уже додумывался до "такохо"!
Жигули-"класику" прекратили выпускать, а держать производство "продольных" двигателей только для Шнивы ,наверное, не будут. Новую модель Шнмивы навярняка будут делать под "поперечный" двигатель.
а коротыш? а 2131? все по движке как и у шнивы.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Поскольку непродолжительное время был владельцем "нюши" позвольте высказать мыслю:
лет 5-7 назад конструаторам (и до кучи менеджменту) необходимо было установить новую раздатку, делающую ниву переднеприводной на твёрдом покрытии и полноприводной (причём жёстко как "козлы") на
Нееее! Это корч! Нивы как раз прекрасны своим честнейшим постоянным полным приводом.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Нееее! Это корч! Нивы как раз прекрасны своим честнейшим постоянным полным приводом.
Боюсь нарватся на "бурю" эмоций, но.....
"Честный" полный привод нивы как раз и является костью в горле! Её "повадки" при такой схеме трансмиссии зачастую непредсказуемы (особенно зимой). Что и останавливает многих от приобретения такого "проходимца".
Честный полный привод на УАЗах (честнее и проще наверное не бывает)
Боюсь нарватся на "бурю" эмоций, но.....
"Честный" полный привод нивы как раз и является костью в горле! Её "повадки" при такой схеме трансмиссии зачастую непредсказуемы (особенно зимой). Что и останавливает многих от приобретения такого "проходимца".
Честный полный привод на УАЗах (честнее и проще наверное не бывает)
Не нужно путать! Полный привод УАЗа как раз является примером "нечестного" полного привода. По факту УАЗ - заднеприводный автомобиль. Он не имеет межосевого дифференциала в раздатке.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
(бейте)" меня за сие вольнодумие. Надеюсь кто либо уже додумывался до "такохо"!
Линейный вид
