в общем стал вопрос о новом автомобиле основные требования универсал, дорожный просвет по возможности побольше (к стройке пробираться), и наличие кондиционера....бюджет 500-600 т.р.
Мечтаю продать свою за 200 и за 500 тыров взять тушкана. Былоб 600 взял бы хонду срв
Читают Вовкино сообщение-пипец ! Что могло случиться-все произошло и даже с лихвой !!! Или дороги у вас убитые или не повезло с экземпляром. В основном знакомые за эти деньги довольны Калиной. У меня тоже "дизелит" пока холодная-мастера в сервисе сказали что это в норме. У кого есть опыт подключения датчика удара ? Мастер в сервисе сказал, что в вашей модели это не предусмотрено, но ведь есть возможность для подключения, некоторые как то через разьем под задним сиденьем (слева) "завели" его ?!
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
4 апреля был 1 год как эксплуатирую свою Калину (данные о ней в профиле). Пробег 16000 км. Штатная магнитола и передние колонки заменены на магнитолу Пионер и 16см колонки ДЛС на подиумах АвтоСоната. На сиденьях чехлы «майки». Затонирована задняя полусфера (80%) + полоска на лобаче. Комбинация приборов заменена на комбинацию приборов с бортовым компом Гамма 818. Больше с авто ничего не делалось. Все остальное «как с завода».
Теперь о поломках. На новой машине, находящейся в салоне, уже были сломаны: крепление фиксатора подголовника заднего сиденья, крепление крышки радиатора отопителя, накладка с фонарями освещения номера на крышке багажника, шнурки задней полки. При осмотре в салоне заметили только оборванные шнурки (еще бы их не заметить). Остальное было обнаружено в процессе эксплуатации. Особенно было весело с крышкой радиатора отопителя. Она давала о себе знать дребезгом, когда касался ее ногой. Но казалось, что дребезжит рулевая колонка, поэтому разбирал ее, проверял все, обматывал изолентой детали и т.п. Потом случайно определил, что это крышка. Положил между ней и радиатором кусок резины – дребезг пропал. Все детали, кроме шнурков полки, ремонтировал и менял сам, за свой счет. Шнурки, вместе с полкой, заменили в салоне.
На первом ТО, дополнительно, сменил тормозные колодки (стояли ТИИР). Самостоятельно отрегулировал задние двери – туго открывались, особенно правая. На СТО отмазывались, что это из-за новых, необмятых, уплотнителей. В итоге левая дверь стала открываться нормально, а правая все-равно плохо. Но тут, думаю, дело в самом замке, т.к. звук при окрытии/закрытии не такой как у левой двери и холостой ход ручки больше. Устранил некоторые калиновские болячки: дребезг рычага КПП и провисание противосолнечных козырьков. В конце лета сменил масло в КПП (полусинь ТНК). Был еще скрип водительского сиденья, но пропал сам. С наступлением холодов начались первые серьезные проблемы. После длительной стоянки перестали включаться 1 и 2 передачи, а задняя включалась с хрустом. Температура двигателя начала скакать и перестала подниматься выше 81 градуса (была в диапазоне 78-81 градус). Все исправили по гарантии. Это было единственное обращение на СТО. Зимой лопнул шланг заднего омывателя - устранил самостоятельно.
калина седан куплена в марте 2009 г, все нормально для бюджетной машины все хорошо, огорчило одно что на пробеге 68000 разлетелся натяжной ролик... в итоге ремонт двигателя... по этой причины с опаской стал относится нашему автопрому по причине качества комплектующих в принципе то пробег некритичный... в итоге думаю что не буду покупать калину 2 или гранту люкс, хотя привык к калине но скорее всего солярис рио или поло что то из этого... вот такая вот история...
ну да сделал по минимуму хочу продавать ездит да и ладно
поршни новые покупал?
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
В июне прошлого года купил Калину 1.4 16v 2008 года, пробег 62тыс. Учитывая, что это моя первая машина первый месяц прыгал до потолка от восторга. Сразу были заменены передние и задние тормозные колодки, ГРМ с роликами, масло и фильтр.
Огорчил ДУТ. Двухкратная его замена ни как не помогла.
Через месяц эксплуатации проявился жор масла (1л./1000км).
Еще через два замена генератора, ремонт стеклоподъемников (задних), замена моторчика бензонасоса.
После нового года поменял АКБ. Все это время стоял заводской))
Также заменил антифриз с черного(не путать с синим) на красный))) с промывкой.
На данный момент остаются не решенными вопросы:
- постоянное завоздушивание сист.охлаждения
- замена электрокорректора в левой блок-фаре
- замена задних стоек
- замена рулевых наконечников
- жор масла, стук то ли шатунов то ли гидриков, в общем вскрытие ДВС а там по обстановке
- ну и до кучи с ручником какая-то фигня (то схватывает намертво, то болтается как селедка в бочке)
Это как в старом анекдоте про интерна - "ушиб всей бабки".
__________________
Aurum nostrum non est aurum vulgi.
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
