У меня на норме колодки Тиир стоят. При минусовых температурах скрип такой, что аж пешеходы шарахаются. Как потеплело стало получше, но все равно поскрипывают. Буду менять однозначно.
Ходил на тест-драйв К2 зимой, было где-то -25, на середине поездки жутко заскрипели тормоза, менеджеру кажется даже стыдно стало. Пробег 700 км, люкс, автомат.
На К1 у меня феродо зеленые вообще не скрипели, потом их на ТО на 45 тысячах поменяли на финвеил, эти поскрипывают немного, но терпимо. Заводские тиир поменял на второй тысяче, скрипели + читал, что они быстрее стирают диски.
барыги на авторынке говорили что эта фирма занимается только упаковкой , а к себе в упаковку могут положить все что хочешь , сами они якобы ни одной запчасти не производят
у меня стандартные стояли Ферродо. Скрипели очень сильно, решил поменять. Долго искал в инете какие по-лучше. В итоге нашел ATE, по всем отзывам на разных сайтах отличные тормоза, которые ни у кого не скрипят. Еле нашел в одном магазине (и то под заказ), все говорили, что такими дорогими не торгуем и это при том, что стоят они всего толи 700, толи 800 руб. Поехал я их забирать. Но продавец в магазине сказал, что если я их беру из-за скрипа, то зря, т.к. в любом случае надо еще и диски тогда менять, у него тоже Калина (правда не знаю, первая или вторая). Я сразу диски брать не стал. Колодки поставил, наверно километров 500 проездил и сейчас они тоже заскрипели. Причем с каждым разом все сильнее, особенно в пробках. Так что похоже придется действительно брать еще и диски.
у меня стандартные стояли Ферродо. Скрипели очень сильно, решил поменять. Долго искал в инете какие по-лучше. В итоге нашел ATE, по всем отзывам на разных сайтах отличные тормоза, которые ни у кого не скрипят. Еле нашел в одном магазине (и то под заказ), все говорили, что такими дорогими не торгуем и это при том, что стоят они всего толи 700, толи 800 руб. Поехал я их забирать. Но продавец в магазине сказал, что если я их беру из-за скрипа, то зря, т.к. в любом случае надо еще и диски тогда менять, у него тоже Калина (правда не знаю, первая или вторая). Я сразу диски брать не стал. Колодки поставил, наверно километров 500 проездил и сейчас они тоже заскрипели. Причем с каждым разом все сильнее, особенно в пробках. Так что похоже придется действительно брать еще и диски.
У меня в дневнике ваш случай!
Не страдайте фигней, слушая "грамотных" продавцов.
У меня в дневнике ваш случай!
Не страдайте фигней, слушая "грамотных" продавцов.
Прочитал Ваш дневник про тормоза. Я, кстати, тоже хочу смазать направляющие суппортов, правда по другой причине. Я не знал, что если их не смазать, то писк тормозов при торможении будет. Я хотел смазать, потому что в пробках после того как я отпускаю педаль тормоза и еду на маленькой скорости не держа педаль тормоза, колодки все равно скрипят как буд-то машина тормозит.
Прочитал Ваш дневник про тормоза. Я, кстати, тоже хочу смазать направляющие суппортов, правда по другой причине. Я не знал, что если их не смазать, то писк тормозов при торможении будет. Я хотел смазать, потому что в пробках после того как я отпускаю педаль тормоза и еду на маленькой скорости не держа педаль тормоза, колодки все равно скрипят как буд-то машина тормозит.
Направляющие я и не мазал. Я смазывал поверхности колодок, не контактирующие с торм.диском.
Добавлено через 9 минут
Направляющие я тоже проверю, когда тепло будет.
А колодки я менял в морозы, в гараже было порядка -15, консистенция смазки не отличалась от нее же при комнатной температуре.
А штатные феродо будут следующие на замену после АТЕ.
и это при том, что стоят они всего толи 700, толи 800 руб. 
Линейный вид
