Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Если автоваз может только простые тележки делать может нафиг он нужен?
Правильно, "South Ural", закрыть его, как говорил когда-то на ТВ великий клоун..., нет, мыслитель, государственный деятель и очень образованный человек Николай Фоменко (дословно "А может нам закрыть ВАЗ и ГАЗ?"). А потом переведем обучение детей... Ваших на латыницу, а потом и русский язык закроем, как ВАЗ и ГАЗ. А чего, ведь это русскоязычная инженерия делает никчемные повозки... Давай, зажигай!!!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
опять тапка в пол, ладно проходите мимо, бессмысленно объеснять человеку если он занял позицию. Я вроде все досканально расписал. И какие обороты и т.д.
Вы или просто не понимаете как работает двс, либо путаетесь в терминах.
Обороты двс не имеют ни какого значения, максимальная возможная мощность( не путать с максимальной мощностью двс) на любых оборотах(хоть 1000 хоть 6000) может быть достигнута только при максимальном наполнении цилиндров топливно-воздушной смесью, а это в свою очередь возможно только при полностью открытой дроссельной заслонке.
Вот у пятой колонны не спросили. Патриотизмом так и прет, начиная от ника, продолжая аватаром, заканчивая лозунгами. Как говорится: "
Критикуешь- предлагай. Предлагаешь- делай. Делаешь- отвечай." (с)
я советы не даю, нравится дизель и форсы целы и ТНВД работает, я рад.
а че им не работать, я ж машину новую купил, гарантия все дела. Экономить на ТО не буду. Только оригинальные расходники, качественное топливо Лукойл Экто Дизель Евро5. Все будет ОК.
Цитата:
Сообщение от Groov
Опять же стадное чувство : мне говорят Роснефть заправка супер, я говорю гуано, другой Олви хвалит- отвечаю зимой не заводится после неё, Татнефть - ну это вообще бурдомага, Башнефть говорю я только принимаю - мне говорят бензин гуано там,а я говорю что машина едет. Пол Самары ездит на Лукойл,по Кинельской трассе,типа там бензин зашибатый, опять же сарафанное радио и стадное чувство.
я за другие места не знаю. Но знаю что в СЗФО с топливом от Лук все ОК. А в Самаре говорят Лука много франшиз, тут дверятся я бы не стал.
Цитата:
Сообщение от Groov
У нас у одной был Пассат салярный с 4wd европейка, продала и купила СЁ на саляре, хз что её манит на такие машины.
правильно, есть такая тема, кто сел на дизель уже не слезает. Цепляет. Со стороны, да, не видно. ИМХО.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
т.е. Вы от себя комментируете только удобные вопросы, остальные стараетесь не замечать, хорошая позиция. только русский язык и модели автоваза это не совместимое - последнее что видел, это надпись спутник на 9-ке, остальные надписи ваз предпочитает писать на латинице, даже те которые в экспорт не идут.
а прежде чем вырывать из контекста фразу стоило подумать над содержанием, нужен ли "свой" отверточный заводик и по какой цене. бесплатно - ну ок, если жрет бюджетные деньги, а дальше прототипов дело не идет, и оставшаяся учесть - покупка готовых решений для своих новых флагманов - а не слишком ли жирно? впрочем патриотам приятно - ну и на том хорошо.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
ГБО, там затраты тоже тыр 25 наверно, так какая разница? Кто-то втыкает ГБО, а кто-то доплачивает за дизель, в дастере 25 кусков за доплату
Не стоит при этом забывать только то, что газ стоит половину цены 92го, а расход его на моторах со степенью сжатия в районе 11:1 практически такой же как и бензина, при этом при такой степени сжатия уже нет заметной потери мощности (её в принципеппросто нет, так как "мозги"настраивают так, что при определённых оборотах мотор переходит на бензин например во время разгона), эластичность же на газе выше чем на бензине.
а у дизеля разве есть дроссельная заслонка? Дизель работает на избытке возуха если че.
А что вы тогда регулируете педалью газа? Случаем не подачу ли топлива в цилиндры? Тоже самое у бензинки, только через подачу воздуха, мозги определяют количество подаваемого бензина в цилиндр.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
