Тогда - только бороду снимать
Снять то легко - вынул ручки заслонки, температуры и направления обдува, выкрутил 2 шурупа под заглушками (справа-слева от аварийки) и тянем бороду снизу, пока не отщёлкнутся 2 защёлки посередине бороды.
Отцепляем контакты вентилятора, обогрева заднего стекла, 2 контакта подсветки, аварийку, магнитолу и всё. Борода в руках. А там уже крутить шурупы накладки, к которой крепится этот грешный регулятор скоростей.
А вот ставить бороду......это похоже на замену ламп ближнего света, совместно с заменой стопарей
Рекомендую при установке бороды, когда уже все контакты будут соединены - включить габариты. Так легче попасть контактными разъёмами вентилятора и подсветки в свои отверстия, если смотреть с боков и направлять провода в свои посадочные места. Словами трудно описать этот воистину творческий и плодотворный процесс
P.S. Если борода не садится - НЕ БИТЬ её - иначе треснет! Лучше снять накладку с щитка приборов и помогать себе левой рукой, просунув её в образовавшуюся щель.
Ага. Бонусом мне дворники на штатные места вернули Пришлось опять перекручивать, чтобы стекло до конца чистили.
Хотя...зачем дворники снимать при замене печки - я не понял
Линейный вид
