откуда в ларгусе слабая подвеска?
или основываетесь на украино/румынских отзывах?
наши наоборот доработали/лифтанули её малясь.и в ларгусе больше теперь чем 15 румынских см.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
откуда в ларгусе слабая подвеска?
или основываетесь на украино/румынских отзывах?
наши наоборот доработали/лифтанули её малясь.и в ларгусе больше теперь чем 15 румынских см.
Приятно слышать что сделали как обещали ,а то попалась инфа что ни чего в нем не делали и так выпихнуть собрались.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
откуда в ларгусе слабая подвеска?
или основываетесь на украино/румынских отзывах?
наши наоборот доработали/лифтанули её малясь.и в ларгусе больше теперь чем 15 румынских см.
как бы за рулём писал что всё осталось без изменений, и там же в интервью, что осталась без изменений так же и печка
незнай...по ваз тв сам видел расказни руководителей проекта ларгус..они про укрепление подвески для наших условий говорили как о свершившимся.
и на выставки возили машины адаптированные.
и на испытаниях ходят переделанные.
а даже если ничего и не сделали то назвать слабой подвеску логана это неправда.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
На прошлой неделе начали внедрять в цехе детали (задняя внутренняя дверь)на r90. В частности будут штамповать внутренние двери. Сделано было немного, но скажу одно технология ее изготовления и трудоемкость намного проще и легче, хотя габариты ее больше чем калиновские.
__________________
Последний раз редактировалось mephest; 24.10.2011 в 17:17..
На прошлой неделе начали внедрять в цехе детали (задняя внутренняя дверь)на r90. В частности будут штамповать внутренние двери. Сделано было немного, но скажу одно технология ее изготовления и трудоемкость намного проще и легче, хотя габариты ее больше чем калиновские.
Штампы новые, а пресса старые... Сколько продержаться интересно?
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
разговаривал со спецом по станкам, говорит наши особенно прессы 60х годов на порядок лучше и надёжнее иностранных
не спорю 40 лет уже работают:-) вопрос в другом - импортные штампы не рассчитаны на наше оборудование. Конкретно - вчера на второй линии в ПрП боковины на ларгус штамповали на испанских штампах. Испанцы плакали и удивлялись как вообще что то получается. Кстати, боковина на ларгус не цельная, а из двух частей
__________________ Я за диктатуру, уничтожение США и левый руль.
разговаривал со спецом по станкам, говорит наши особенно прессы 60х годов на порядок лучше и надёжнее иностранных
Значит в Тольятти нет прессов, вывезенных из Германии в 1945 г.
Кто на них работал, говорят, что все остальные хуже
Правда у меня отзывы не по автомобилестроению
40 лет уже работают:-) вопрос в другом - импортные штампы не рассчитаны на наше оборудование. Конкретно - вчера на второй линии в ПрП боковины на ларгус штамповали на испанских штампах. Испанцы плакали и удивлялись как вообще что то получается. Кстати, боковина на ларгус не цельная, а из двух частей
Комбинированный вид
