Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2013, 11:57   #1
Машинист ПАРОВОЗа
 
Аватар для Sergey70
 
Регистрация: 15.07.2007
Адрес: Ишим, Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2ЭС6
Сообщений: 15,500
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 64862 Sergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Борисыч63, видимо Dark17 нам это и пытается донести. Но как не крути мощности разные.
Sergey70 вне форума   Вверх
Старый 28.02.2013, 12:03   #2
Забанен
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,041
Изображений: 1
Вес репутации: 0 Blood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Sergey70, Дак все равно дело то в неисправностях а не в штатной работе. Дырки или Пробка.
Blood Brother вне форума   Вверх
Старый 28.02.2013, 12:12   #3
Гуру
 
Аватар для dikkid
 
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Казань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 8,996
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 70282 dikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Цитата:
Сообщение от Blood Brother Посмотреть сообщение
Дырки или Пробка.
У меня обмерзшая пробка бульки вызвала.
"Дырки" в самом радиаторе (сопливила пробка в радиаторе и нижний патрубок) бульки не вызывало. Воздух видно выходил через трубку пароотвода.
__________________
"Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
dikkid вне форума   Вверх
Старый 28.02.2013, 13:04   #4
Забанен
 
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 2,041
Изображений: 1
Вес репутации: 0 Blood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутацииBlood Brother имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

dikkid,
Ну дык) Неисправная пробка - неисправность в СОД.
А вот ежели б шланчик например печки был с дырочкой или неплотно прикрученный булькало б? ИМХО да.
Я просто понял так уважаемого Дарка17 -
На абсолютно исправной системе, с нормально затянутыми недырявыми шлангами с необмерзшей пробкой РБ неведомо откуда-то появились нанопузырьки и завоздушили систему - причем они всегда и даже когда пробка работает как швейцарские часы, и еще эти пизырьки лопают шлаги.
Я же пока имею такое мнение, что ежели в системе все работает исправно, шланги протянуты и без дыр, уровень ОЖ нормальный и пробка фурычит то моя СОД не испытывает проблем завоздушивания или разрыва шлангов без внедрения всяких сомнительных девайсов( за исключением доработки пароотвода радиатора чтоб всегда был погружен в ОЖ)
У меня 2 раза булькало - оба раза после замены термоса.
Blood Brother вне форума   Вверх
Старый 28.02.2013, 13:12   #5
Гуру
 
Аватар для dikkid
 
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Казань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 8,996
Записей в дневнике: 23
Вес репутации: 70282 dikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутацииdikkid имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Цитата:
Сообщение от Blood Brother Посмотреть сообщение
А вот ежели б шланчик например печки был с дырочкой или неплотно прикрученный булькало б? ИМХО да.
Тоже так считаю.
Со своими течами на основном радиаторе не парюсь (на завоздушивание не влияет), это у меня как обновлялка ОЖ. В год ~2 литра уходит.
__________________
"Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
dikkid вне форума   Вверх
Старый 02.03.2013, 06:24   #6
Машинист ПАРОВОЗа
 
Аватар для Sergey70
 
Регистрация: 15.07.2007
Адрес: Ишим, Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2ЭС6
Сообщений: 15,500
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 64862 Sergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Грамотеи... Паркинсона - это когда башка и руки трясутся, а тру́бка Пе́ркинса
Sergey70 вне форума   Вверх
Старый 02.03.2013, 08:04   #7
Свой человек
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Переславль
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 571
Вес репутации: 17 Dark17 находится на правильном путиDark17 находится на правильном пути
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Цитата:
Сообщение от Sergey70 Посмотреть сообщение
Сообщение от Dark17 Посмотреть сообщение
Указал, 0,8
0,8 это не единица измерения, а величина.
Я не пишу про единицы измерений и величину, это Вами придумано. Это и понятно из показаний манометра показывающий давление выше атм.
Цитата:
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
Сообщение от ввасилий Посмотреть сообщение
0,8 паскаля?
Вот эта интересная цифра, даже в таблице её нет.
При пуске холодного двигателя давление в рб 87,7 кПа, заводим двигатель Калины и около одной мин. вся сод работает на давление воздуха в рб, и только достигнув (0) или (760 мм рт ст) выходит сод на рабочий режим.
От 87,7 кПа до 101,32 кПа очень опасный для дырявой сод.
Dark17 вне форума   Вверх
Старый 02.03.2013, 10:03   #8
Забанен
 
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Уфа
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 111930 1,6 8
Сообщений: 1,101
Изображений: 6
Вес репутации: 0 keri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутацииkeri имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для keri с помощью ICQ
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Цитата:
Сообщение от Dark17 Посмотреть сообщение
При пуске холодного двигателя давление в рб 87,7 кПа, заводим двигатель Калины и около одной мин. вся сод работает на давление воздуха в рб, и только достигнув (0) или (760 мм рт ст) выходит сод на рабочий режим.
От 87,7 кПа до 101,32 кПа очень опасный для дырявой сод.
Извините, за безграмотность. Где 0? Откуда берется отсчет? Как связать кПа и мм рт ст?
Я думал 101,32 кПа = 1 bar = 1 кгс/см2 = 1 атм. (приблизительно)
Откуда в холодном двиге 87,7 кПа ( т.е. 0,9 атм)
keri вне форума   Вверх
Старый 02.03.2013, 15:21   #9
Мозгокрут и оппозиционер
 
Аватар для ввасилий
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: Вдонск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 9,032
Записей в дневнике: 25
Изображений: 1
Вес репутации: 92645 ввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутацииввасилий имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

Цитата:
Сообщение от keri Посмотреть сообщение
Как связать кПа и мм рт ст?
87,7кПа = 657,805913мм.рт.ст

Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от keri Посмотреть сообщение
Откуда в холодном двиге 87,7 кПа ( т.е. 0,9 атм)
ТоварисЧ
Dark17, имел ввиду абсолютное давление.
Умничает короче.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Dark17 Посмотреть сообщение
От 87,7 кПа до 101,32 кПа очень опасный для дырявой сод.
Настрой пробку РБ как положено и не будет никаких опасностей в твоей дырявой СОД. как и отрицательного давления там же.
Сколько уже тебе говорить?????????
__________________
ввасилий вне форума   Вверх
Старый 02.03.2013, 15:28   #10
Машинист ПАРОВОЗа
 
Аватар для Sergey70
 
Регистрация: 15.07.2007
Адрес: Ишим, Сибирь
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 2ЭС6
Сообщений: 15,500
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 64862 Sergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSergey70 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

1 атмосфера не равна 1 кгс/см2
Смотрите эту таблицу
Sergey70 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 07:35.