Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
КалинаVod, простым жамканием из калины не выгнать - верхний шланг радиатора ныряет верх/вниз.
Первый шаг как Oleg11183 сделай. Второй шаг - прогреваешь двиг до включения вентилятора и, пока работает вент, делаешь перегазовку -- на 5-10 сек. поднимаешь обороты до 3500 - 4000. Несколько раз. Иногда приходится повторять.
Можно задрать морду или левую сторону.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Печка дует холодным на холостых первые 20-30 минут работы двига.
После прогрева более 100-110 град - начинает дуть теплым уже до конца дня(или пол дня).
На утро опять - медленный прогрев.
После каждого прогрева двига дую в бачок и выгоняю возд. пробку.
Подскажите, в чем может быть дело?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
diod89, как ты умудряешься прогреть до 110.
1 Приборка врет
2 Помпа слабо качает (не менял в последнее время?)
3 Накрылась первая скорость вентилятора.
Зачем после прогрева дуть в РБ? Это надо делать на холодную. После прогрева, крышку РБ не надо трогать.
Засеки время прогрева с отметками в:
1. 50 (как стрелка начнет подниматься)
2. между 80 и 90 (как стрелка замрет в одном положении на несколько минут)
3. когда винт включится в первый раз.
И какой двигатель у твоей калины.
Перед длительной стоянкой (на ночь, например) выкручивай крышку РБ.
Во время прогрева потрогай нижний шланг радиатора - при какой Т начинает теплеть.
Проверь заслонку тепло/холодно (в теме про отопитель есть)
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от diod89
В чем еще может быть причина холодного воздуха на холостых?
Причина однозначно в воздушной пробки в СОД.
Если крышка РБ действительно исправна то советую проверить нет ли течи печки и проверить хомуты патрубков печки, да и остальные хомуты протянуть.
diod89, Ищи течь даже минимальную.
Если течи не будет значит дело в прокладке ГБЦ.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
keri, двиг 1,4 16 кл.
время прогрева до 50 град - 4 мин. до 60 - 5 мин. (во время движения)
до 80 - 8 мин.
Сегодня пробовал оставить на ночь с открытой крышкой - и всё также холодно на холостых. Винт включается при 100-110, патрубок горячий при 95-100. ЧТобы включился винт газую минут 5-7 и температура понимается до момента включения.