То есть если на 21129 поставить ШПГ и ГБЦ от 21176 и поставить ЭБУ с программой для 21176 то будет все нормально работать?
А как же "фазы"? В ЭБУ же заложено, что должен быть фазовращатель?
Не могу понять твоего вопроса, какие фазы? Если гбц от 176 и эбу для 176 то в чём собственно проблемма? Как ты гбц 176 без фазовращателя поставишь?
Не могу понять твоего вопроса, какие фазы? Если гбц от 176 и эбу для 176 то в чём собственно проблемма? Как ты гбц 176 без фазовращателя поставишь?
Что-то я сам уже не понял, что имел в виду)
Чушь какую-то написал)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от icemanss
так я уже писал, что стоимость этого зашкалит, фазовращатель и клапан на рено меган стоили около 10к летом прошлого года. короче вся переделка займет столь много усилий и средств, что проще купить люкс вместо средней комплектации - выйдет дешевле и менее проблемно + бонусы люкс комплектации.
Дешевле точно не выйдет - переделка на СА в 21128 123 л/с сейчас стоит 40-50 тыс.руб.
Люкс явно будет намного дороже, плюс не факт, что он вообще будет с 1,8 в обозримом будущем.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Кубра, а откуда там в Солярисе светодиодные ДХО?
Вроде только в топовой комплектации для 1,6 в пакете с линзованной оптикой.
Это чудо стоит от 700 тысяч рублей.
Сколько берут топовых Солярисов с пакетом "Свет"?
Думаю пара процентов.
Ясен фиг, когда у них продажи по миру больше полумиллиона, можно ради 50 тысяч машин в год озаботиться такими вещами.
А в нашем случае, кто-то разве будет брать Люкс и доплачивать 30 тысяч за эти штучки? Ну 500 человек, ну 1000, ну 2500 в год от силы.
Лучше лишний слой шумки проложить и подсветку бардачка во всех комплектациях.
Согласен, но причина - маркетинг. Это из серии ПТФ только в максимальных комплектациях: стоимость невелика, а эфемерного "престижа" как будто много.
Светодиодные ДХО - невелико чудо, а выделяться среди одноклассников позволит, раз уж Андерссон о превосходстве Весты заявляет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
Если продаваться будут вполне легально. Нет никаких проблемм сейчас заказать железо из ТЛТ по тырнету.
Поддержу. Безусловно, заказывать из Тольятти самостоятельно - несовременно. Но, глядишь, у Андерссона руки и до рынка запчастей доберутся.
Вроде на калина-2 спорт спереди на 15 тормозилки,на калине спорт-1 14 стояли
На к1 с 126 двс перед был 15 но на стандартных колодках и механизмах, через проставки.
Все заявления о том, что "МНЕ" и штатных тормозов хватает, пустые слова. Так как на дороге частенько случаются именно не штатные ситуации. А тормозов много не бывает, как ни крути.
Нет никаких проблемм сейчас заказать железо из ТЛТ по тырнету.
так и тогда из ТЛТ заказывали Конденсаторы за 30К у барыг.
А больше не как не купить было, ОД разводили руками и людям по КАСКО не могли починить машины.
Цитата:
Сообщение от vega202
Вам лично не всё ли равно какими они будут? Если продаваться будут вполне легально.
как-то не хочется поддерживать криминальную отрасль, если она действительно существует.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от АлександрПРО
Да, куча фирм в Тольятти-Самаре занимается, заказать через интернет с доставкой ТК в любую точку России-Белоруссии-Казахстана можно без проблем.
не спорю, но в 2009-10г заказать Конденсатор, вентилятор кондея Панаосник, а также Радик СОД Панасоник - на люксовую калину 1,4 было нереально, либо надо было платить бешеные бабки, люди за радиаторы платили по 30К. Почитайте темы про кондей за те годы, поймете.
Поэтому и новые З/Ч, либо будут крадеными с завода, либо будут по бешеным ценам или их вообще не будет. У АвтоВАЗа было так всегда при запуске новой модели.
ЗЫ На ларгус народ железо на задок точно также искал после старта продаж. На перед то хоть от логана подходит.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
