Люблю ездить быстро и вот на 8тысячи вторая передача начала похрустовать при включении... просто поменять блокировочное кольцо синхронизатора смысла нет, т.к. все снова повторится. Сразу скажу, что рядов в КПП передне приводных ВАЗов превеликое множество, я же почитав конфы и посмотрев придаточные числа остановился на №18 общее придаточьное число ряда 4.1 (как если бы вы еще и поменяли главную пару) все пять передач оригинальные, для динамичной езды по городу. В двух словах о ряде:
1 передача-длинее стандартной (там, где уже давно включал вторую (стандартную), здесь еще где-то 2/3 остается)
2- максимально сближена с первой (при переключении с первой на вторую обороты падают где-то всего на 1тысячу)
3-немного длиннее (в сравнении со второй, чуть короче, чем стандартная, опять-же в плюс динамичности)
4- практически также приближена к третьей, как и вторая к первой (падение по оборотам где-то 1200) для динамичного ускорения в движении и при обгоне на скорости
5- немного короче стандарта (опять-же для большей эластичности и динамики)
Кто заинтересовался перечень и стоимость деталей для переделки КПП калины:
ИЗ ОРИГИНАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТОЛЬКО КОМПЛЕКТ РЯДА ВСЕ ОТСТОЛЬНОЕ ОТ восьмерки.
1.Ряд №18 (полный комплект шестеренок + первичный вал КПП) 6300р
2.Вал КПП вторичный ВАЗ-2108 800р.
3. Втулка 4 передачи, втулка 5 передачи - около 100р за обе.
4.Муфта включения 3-4 передачи 2108 600р
5.стопорное кольцо ступицы муфты включения 2шт. 50р
6.игольчатые подшипники вторичного вала ВАЗ-2108 5шт. (под каждую передачу)
7.Два полукольца, шарик, кольцо сверху. На вторичный вал КПП ВАЗ 2108 150р. комплект.
7.кольцо дистанционное игольчатого подшипника 4 и 5 передачи (они одинаковые) по 20р и того 40р.
8.Ну и сами блокирующие кольца синхронизатора ВАЗ-2108 5шт. по 170р. каждый итого 850р.
плюс стоимость переборки КПП (это уже где делать будете)
Ряд покупал в кунцево все остальное в магазинах ЗЧ в Москве. Можно купить вместе с рядом и полый комплект всей этой мелочевки в Кунцево. Он называется "комплект для переделки КПП ВАЗ 2110 в КПП 2108".
На выходе вы получаете КПП намного более надежную по сравнению с заводской. (нет полого вторичного вала, каждая передача на своем подшипнике)
P.S. все эти ряды делает сам АВТОВАЗ но........ в авто серийные не ставит...... (а зачем, берут и так) а десятая коробка отличается от восьмой только меньшим количеством деталей во вторичном валу (удешевлением производства) а Калиновская КПП от десятой, только наличием электрического салинойда блокировки включения задней передачи. Сам проехал на этой КПП уже 30 тысяч, впечатление только положительные. Вобщем у кого есть желание и деньги вперед, непожалеете!!!
Удачи вам Калиноводы! :wink:
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
разница есть, конечно. когда у меня была 2110 1,5/8, чиптюнинг мой, ГП 3,9, выкинутй нейтрализатор, разрезная шестерня, я сильно привык трогаться с 900-1000 оборотов. Калина 1,6/8 гп 3,7 этого делать не позволяла - глохла неоднократно Чиптюнинг незначительно помог. ГП 3,9 вернула былую возможноть Скажу так, что на 2-3 передачи сильного прихода нет, ка по мне, но улучилась эластичность на 4-5. Едешь на 4 50-60, газ придавил, и малина легче набирает, как и с 5 - с 80 намного лучше, реже пользуюсь 4 передачей на трассе - там где раньше втыкал 4, тянет на пятой.
Нужна просто заводская ГП 3,9. Заодно посмотришь на сальники, сцепление У меня подтекали сальники, это и было толчком снять коробку. При снятии обнуружился конец диска сцепления
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
Цитата:
Сообщение от Mikki Ruk
112 ряд ставится только на вторичку нов.обр. 2170 (с литой звездой), а 102 ряд в 083 исполнении на вторичку 21083 (полнотелый вал). Они не взаимозаменяемы. И если машина выпущена в конце 2010 года, то в КПП должен стоять вал с литой шестерней на вторичке, а до этого шли со съемной шестерней на валу 2110 как на десятках.
у меня вопрос на засыпку вот в эту коробку лады Гранта встанет ГП4.1 от 8ки или нет?
Добавлено через 8 минут
интересует поз.10 - вторичный вал. где его купить чтобы ГП4.1 сделать
Добавлено через 15 минут
поз.10 - от чего купить можно?
Добавлено через 17 минут
пока нарыл вот что - Вторичный вал 2112 (последняя разработка АвтоВАЗа)
Вал выполнен вместе с ведущей шестерней главной передачи, передаточное число 3,9 (16 зубьев). Вал полый, с продольным масляным каналом, как у вала 2110. Все шестерни первых 4-х передач свои, т.е. не взаимозаменяемы с шестернями 2108 и 2110. Блок шестерен пятой передачи - 2108 и вращается на игольчатом подшипнике. Стопорное кольцо муфты 1-2 передачи имеет больший диаметр, чем кольцо муфты 3-4 передачи. Основные дефекты: совокупность неисправностей первых двух валов.
мне надо такой же только на 15 зубов , где купить и как называется?
Добавлено через 1 минуту
еще нарыл:
Под 3,9 идёт вал 2112. Цельной 2108 не подходит, 2110 тоже. 2112 от 2108 отличается повышенной жесткостью. Так что 2108 не вздумай ставить.
Но мне надо 4.1 ,что купить надо???
Добавлено через 51 минуту
пока принято решение - ставить 10й вал и ГП4.1 + все шестерни на него
в связи с этим если я все же хочу воткнуть потроха от 10й коробки, какие передачи в придачу надо к 10му вторичному валу? 1,2,3,4 ? или от Гранты можно переставить на 10й вал?
Добавлено через 45 секунд
8я ГП отпадает - потому что дорого.
Re: КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...
Цитата:
Сообщение от laser
в связи с этим если я все же хочу воткнуть потроха от 10й коробки, какие передачи в придачу надо к 10му вторичному валу? 1,2,3,4 ? или от Гранты можно переставить на 10й вал?
Если переходить на 010 вал (со съемной шестерней) с вала 2170 нов.обр., то потребуются шестерни 1,2,3 передачи + ступица 1/2 передачи. У них внутренний диаметр шестерен разный.
Чиптюнинг незначительно помог. ГП 3,9 вернула былую возможноть 
Линейный вид
