здесь я не советчик, лучше у муз.фанов спросить, у меня стояли 16, вполне доволен,учесть что я не особо люблю слушать громкую музыку,больше романсы))))
я всегда брал обычные круглые 16" обшитые карпетом т.к. они очень жесткие в них динамик хорошо стоит, крепил их болтами к железу двери вырезал все по окружности чтоб без препятствий в дверь играло
дешево и сердито
Ещё влияет на давление масла под крышкой)) Правда если конденсат в фильтре замерзнет - давление избыточное создаётся... отсюда и проблемы с запуском))) Поэтому решено сию приблуду до лета оставить))
Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» ранее уже анонсировал выпуск «заряженной» версии Lada Granta, которая получит спортивную внешность, новый мотор и приставку Sport к имени. Продажи модели должны начаться в 2013 году.
«Каждый сможет приобрести Lada Granta Sport в следующем году. Мы планируем сделать так, чтобы аналогичные версии заряженной “Гранты” были в наличии в каждом автосалоне страны, и человек, пришедший в автосалон Lada, мог выбрать, в том числе и такую версию. Будет создано мелкосерийное производство в объеме примерно 2,5 тысяч автомобилей», — рассказал «АвтоСреде» руководитель проекта Lada Granta Cup, член президиума Российской Автомобильной Федерации Владислав Незванкин.
По его словам, «заряженная» версия самой бюджетной модели Волжского автозавода будет мощнее, интереснее с точки зрения управляемости и внешнего вида, в частности, появятся аэродинамические элементы. «Автомобиль будет обладать всеми теми опциями, которые присущи заряженным версиям автомобилям во всем мире. У спортивной “Гранты” будет несколько версий: от небольших доработок Light – увеличение мощности до130 л.с. – и версия “турбо”, где будет почти 200-сильный двигатель», — пояснил Незванкин.
Напомним, что Lada Granta Sport, которая поступит в продажу, — это гражданская версия гоночного автомобиля, специально подготовленного для Кубка Lada Granta. Опытный образец машины был изготовлен еще в прошлом году. Тогда же стала известная ориентировочная цены машины – плюс 120 тысяч рублей к обычной версии.
Re: Тюнинг, стайлинг и тонировка в Саранске
Линейный вид
