Поздравляю!Машина какого года?Какой фирмы карданчик?
Рейка вообще молчит?Если потом звуки будут появляться может быть рейка это,а не кардан
Я себе Таю неразборный карданчик ставил и сс-20 пружину.Толку ноль-рейка стучала...
Поставил новую рейку-тишина
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Поздравляю!Машина какого года?Какой фирмы карданчик?
Рейка вообще молчит?Если потом звуки будут появляться может быть рейка это,а не кардан
Я себе Таю неразборный карданчик ставил и сс-20 пружину.Толку ноль-рейка стучала...
Поставил новую рейку-тишина
Машина 2007 года, карданчик ТАЯ, рейка барабанила, перебирал, выше в теме есть про мои мучения с рейкой(много втулок перебрал покупных, не мог на рашпиль одеть), периодически после переборки подтягивал, сейчас не лажу туда, заказ карданчика был принят 28 августа, 2го пришла посылка на почту, 5го я получил, всего вышло 1190 рублей кардан и 350 рублей за доставку почтой(оплачивал на карту Сбербанка)-итого 1540 рэ. Завтра сниму видео-выложу-не люблю много тыкать по клаве ))
Вчера тестировал новый эур и карданчик от 10ки на щебенке/гребенке,ямах.Тихо.Тьфу-тьфу-тьфу.Управление на скорости с безредукторным эур,отличается все таки,на скорости информативность руля как на 9ке )) редукторный эур всеж гасит часть ударов от дороги.
Весной появился стук на гравийке и неровностях.
Летом собрался и перебрал рейку - сначала всё работало как надо, но через пару месяцев вновь появился стук.
Попробовал локализовать - внимательно прислушиваясь понял что стук идёт не от рейки, а от элементов рулевого управления в салоне.
Ну, тут 2 варианта - карданчик или ЭМУР. Подёргав туда-сюда за середину карданчика услышал знакомый стук.
Затянул посильнее болт скрепляющий половины карданчика - и стук исчез, вообще.
Видимо плохо затянул его когда снимал/одевал рейку.
Привет.
Когда менял вчера тарельчатую пружину заметил, что в месте сцепки в самом верху, где карданчик одевается на вал ЭУРа, карданчик подвижен. Люфт составляет несколько миллиметров по продольной оси. Это так задумано? Или на заводе недокручено? Нужно ли утягивать сильнее, чтобы на мертво?
Гайки там вроде как затянуты. Однако, когда пробовал их утянуть они пошли достаточно легко, и прокручиваются если не блокировать.
Установил подрулевой кардан от "Тая" стук пропал. Теперь посмотрим на сколько его хватит.Отпишусь. Есть ещё одна проблема - при повороте руля на небольшой скорости(10-40км/ч) раздаётся звук как будто проскакивают зубья по рейке. Рейку ремонтировал она в порядке - грешу на Махачкалинский ЭУР (он отказал почти год назад).
Случилось в августе побывать в Тольятти, познакомился с одним интересным человеком, он оказался менеджером по социальным связям завода АВТОВАЗа (или как то так, вообщем его професия заключается в беседах с собственниками "ТАЗИКОВ" и донесении пожеланий и замечаний до инженеров, во как). Короче, на тот момент моей КАЛИНЕ 2 был почти год, по пробегу около 10 тыщ. но звук (стук) в ходовой как от старой телеги, что меня очень тяготило! Звук появился на 2000 км. и наростал по ходу эксплуатации. Я конечно ему поведал о предположении, что ходовка очень быстро ушаталась. На что он мне поведал "тайну": при предпродажке ни кто не протягивает на этой машине карданчики рулевой колонки, и порекомендовал взять два ключа на "13" и поправить это дело. Вы не представляете, какое удивление у меня вызвал тот факт, что после протяжки воцарилась тишина!!! Хотя по ощущениям от стука уже к 10000 км пробега, казалось что "все пропало".