Соленоид не торопись менять. Скорее провода либо оборвал или закисли от дорожной каки. А так дуй к электрикам. Пусть всё прозвонят. В первую очередь посмотри под чехлом рычага разьём и предохранитель( хотя у меня почему то его нет)
Всем привет. Сегодня отчинили мою ласточку. Оказался виноват предохранитель. Но прикол в том, разъемы предохранителей прикуривателя и блокировки заднего хода оказались поменяны местами.
Мужики выручайте.Задняя пропала.читал читал .ясно что нужно искать обрыв а уж потом чтото менять .вопрос как проверить гильзу на КПП.снял тестером на провода нажимаю оттягиваю нет сигнала.может что не так делаю.Да как ее разобрать.
__________________
Если б всякий,роющий яму ближнему,сам попадал в неё,то скоро не было бы ям.
ДА это что то.Так же как и у всех отказала задняя пробег 45000.Прочитав всю тему начал искать.1-полез в рычаг но потом вспомнил что устранял дребезг ручки еще на новом авто и сразу позаботился обо всем т.е.провод где может перетереться у кпп проложил гофру натяжку провода как мог устранил.Вывод там нечего лазить(хотя думал на гильзу)2-провод как у всех около самой кпп под хомутом.Но когда купил машину сам ставил защиту,а пыльник снял.И еще тогда обратил внимание что провод был натянут но после снятия пыльника двигателя соответственно он ослаб да и хомут просто болтался.Вот тут я и зачесал репу.Неужели солиноид.НЕТ НЕТ И еще раз НЕТ.КАК И У ВСЕХ ПОД ХОМУТОМ.Я конечно сильно удивился.Ведь провод без натяга хомут не к чему не крепится,а просто весит(причем вист с новья.зашиту ставил было 200 км пробега)ИТОГ снял воздухофильтр отсоиденил провода разрезал хомут там как и у всех "зелень" оторвал провод наростил с помощью пайки провода хорошо заизолировал.И все работает.МОЙ ВЫВОД если не просто отсоеденить от пыльника этот хомут,чтоб он висел да еще его удалть чтоб он не пережимал провода то проблемы такой не будет.Или она вылезет в другом месте но не где хомут.(за ошибки извиняюсь)
__________________
Если б всякий,роющий яму ближнему,сам попадал в неё,то скоро не было бы ям.
Та же проблема настигла. Перестала включаться ЗП. Начитавшись форума, полез проверять провода на ручке КПП. После просмотра обнаружил полупереломленный провод. Исправил. Задняя не появилась. Далее обследовал провода которые идут на соленоид. Отключил от соленоида. Вытащил воздуховод, отключил от датчика ЗХ, снял клипсу которая крепится к кожуху. Итог, под клипсой перегнил провод. Удлинил - вауля. Задняя появилась. И как говорится - спасибо за советы в форуме!
Всем Привет!
В общем сегодня не смог уехать как обычно с работы, не вклбчалась задняя- пришлось толкать.
Поставил в гараж, дома взял паяльник и все приблуды к нему. И сразу полез к левому переднему колесу, снял, вытащил разъем и раскрыл гофру, дернул за красный порвод и половинка у меня оказалась в руках. Впаял кусочек нового провода, под изоленту намазал силиконового герметика, проверил - работает!
завтра фотки залью как это было.
Спасибо этому замечательному форуму, на СТО эта работа стоила бы мне 250 рублей(сегодня заехал узнал)
__________________
пропан-бензин на январе 7,2.
Проектирую детские игровые комплексы, малые архитектурные формы, горки, качели, карусели, скейт-парки
чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Таки нашел обрыв, в 10 см. от саленоида, на месте крепления гофры к брызговику (защитке), он там пережат, перетерся и обломился, обрезал - удлинил - работает... Ищите обрыв сразу там, после того как посмотрите провода у рычага и предохранитель F21. Лень читать 100 стр. - смотрите сразу прикрепления (фотки) к темке, все поймете, что и где... Спасибо форуму!
Комбинированный вид
