Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Semen43,к тому же у штампа закраина отогнута достаточно хорошо, и она шире. Так что на штамповке резина страдает меньше ИМХО. Хотя я всё равно за литьё из за веса _ оффф.
Отпишусь по Goodyear UltraGrip Ice+. Плюсовую температуру и мокрый чистый асфальт переносит, как впрочем и все скандинавки, не очень - таскает по дороге, на колеях нормально.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Gislaved Nord Frost 5
Отличное соотношение цены и качества.
__________________
Заменил сам.
Резистор вентилятора отопителя,
Ремень генератора, ролик натяжителя ремня генератора
Сделано по гарантии:
В течении двух месяцев (2012 год):
После разрушения направляющих роликов ремня ГРМ - замена блока головки цилиндров (ремонт по гарантии занял 14 дней),
Через две недели, после обрыва ремня ГРМ - замена блока головки цилиндров(ремонт по гарантии занял 13 дней),
Через десять дней, замена генератора (разрушились подшипники в генераторе)(ремонт по гарантии занял 3 часа)
Да и красивше оно, красота требует жертв. А если уж из за веса, то ковку надо брать, там и диски терпят, только резина убивается, ну и по дизайну ограничения из за специфики изготовления.
Как насчет КАМА Евро 518 (175/70/13),кто что может сказать. На классике ходила гребла хорошо, дорогу держала. На Калине могут быть проблемы? Говорят плывет,заносит?
maxim67, не забудь отписаться как ведет себя резина. я себе тоже такую хочу взять. судя по тестам - довольно неплохая.
Обязательно, пока могу сказать, что мне нравиться резина. Хорошо держит дорогу на мокром и сухом асфальте, снега у нас мало выпадало, да и по льду всего день проехался в начале месяца, при торможении шипы буквально цепляются за поверхность льда. Как проверю в более суровых условиях отпишусь)