Вот и я сменил стандартные задние колодки, скрипов пока нет, т.к. холодно. В такую погоду даже штатные работали тихонечко =)
Поставил колодки фирмы ABS, смазки в комплекте не было и по некоторым причинам сам её приобрести не смог =(
Ключа для болгарки не было, поэтому пришлось изобретать "велосипед" и он со своей задачей справился =)
(вторую сторону поменял за 7 минут со снятием колеса)
у меня утопился при вращени против часовой, суть не в этом. Почему только при надавливании?
может и против, я сам не менял, понял читав форум. а как ты передние меняешь, тоже давишь! по другому как его утопить, надо же давление создать. Задние томоза импортные, более продуманные, что бы колодки при движении не расходились из рабочего положения их надо еще и крутить что бы развести, а то как бывает на жигулях, подшипник болтается ступичный и из-за вибрации цилиндр расходится, а потом ты давишь на тормоза, а они только со второго качка схватывают!
__________________
С Уважением, Михаил
Я был когда то Dism2a
А как он регулируется, и что это дает? Если его просто поменять на другой?
Регулируется снизу, путем выставления зазора между упорной пластиной и самим регулятором. При замене на новый опять-таки требуется регулировка. Основная функция - это регулировка тормозных сил второй оси в зависимости от нагрузки на ось с целью избежания блокировки вращения колес (при торможении происходит "приседание" автомобиля на переднюю ось, а задок "приподнимается" из-за чего вертикальная нагрузка и соответственно сцепление колес с опорной поверхностью ослабевает и при этом задние колеса раньше срываются в юз и машина терят управление) очень наглядно если игрушечную машину катнуть с заблокированными сперва передними а потом задними колесами. Чем большая масса приходится на заднюю ось, тем она должна сильнее тормозить, типа "механической абс". Как-то вот так.
__________________
Дуракам закон не писан, если писан, то не читан,
если читан, то не понят, если понят, то — не так...
А я, вот, лоханулся по своей лени... Что-то мне показалось, что колодки уже стерлись. Решил проверить не снимая колеса (лень было на холоде снимать). Показалось, что уже действительно пора менять колодки. Тем более, что на ТО-3 сказали, что скоро уже нужно будет...
А тут еще предстоит поездка в Тольятти....
В общем решил менять колодки. Поехал на рынок купил передние (Feredoo красные) и задние (Road House) потратил на это 450+900 руб...
Дома стал снимать колеса, а оказалось, что колодки-то на всех колесах только наполовину изношены... Плюнул и закрутил все обратно.
Мораль - лень бьет по карману.
Радует только то, что ничего покупать не надо будет когда время действительно прийдет
Линейный вид
