Народ, подскажите, у вас стекла в передних дверях опускаются полностью или нет?
Машину брал в конце марта, было холодно, честно, не помню, как было при покупке, а потом поставил передние колонки и не могу понять, то ли стелка не опускаются до конца изначально, то ли это они в колонки упираются. Разбирать дверь самому что-то не хочется.
Стал появляться следующий дефект: при опускании стекло (левая сторона оба окна) останавливается только в самом низу, на нажатие кнопок никак не реагирует. Подъем работает штатно. Правая сторона тоже нормально отрабатывает. Еще при нажатии кнопки вниз тухнет подсветка кнопок, т.е. похоже блок отключается. Аналогично при нажатии кнопки обогрева заднего стекла. Может кто подскажет, где копать. Проблемма не постоянная, но уже достает немного.
ps: дополнительно на разъем датчика вибрации подключена схемка через реле для отключения всякого при постановке на сигналку. Еще врезана в проводку платка для активатора багажника. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...83&postcount=1
Стал появляться следующий дефект: при опускании стекло (левая сторона оба окна) останавливается только в самом низу, на нажатие кнопок никак не реагирует. Подъем работает штатно. Правая сторона тоже нормально отрабатывает. Еще при нажатии кнопки вниз тухнет подсветка кнопок, т.е. похоже блок отключается. Аналогично при нажатии кнопки обогрева заднего стекла. Может кто подскажет, где копать. Проблемма не постоянная, но уже достает немного.
тут или МДВ или элпакет виноват, проводка вряд ли, но проверить все же стоит разьем водительской двери и жгут проводов по левому борту, особенно у ног водителя
oapv, похоже на кз где-то в проводке именно передней левой двери. Стеклоподъемник на задней двери работает нормально. Проблема только с водительским блоком. Непонятно, правая сторона отрабатывает, а левая нет. Не вижу взаимосвязи между кнопкой подогрева стекла и стеклоподъемниками. В выходные буду вскрывать. (Хлопотно - PScar установлен).
Здравствуйте! у меня калина люкс 2008 г.в. Подскажите пожалуйста где и куда копать...ситуация следующая, не работает ЭСП задней правой двери - скорее всего из-за того, что жена хотела открыть окно зимой, когда оно было примёрзшим...
в общем при нажатии кнопки на водительской двери и на самой задней правой двери слышны щелчки из блока электропакета, но само стекло не двигается...я пробовал пошевелить стекло(помочь так сказать моторчику) - брался с двух сторон и давил вниз - бесполезно, потом снял обшивку и решил замерить подаётся ли напряжение на мотор при нажатии кнопок - не подаётся - следовательно косяк в блоке электропакета...так вот вопрос - есть ли там какой-нибудь предохранитель? или реле выгорело(хотя слышно что оно щёлкает)...или может ещё какие варианты? что и как проверить? снимать блок и смотреть что там скоро собираюсь
Кто разбирался с правильной регулировкой положения стекла на передней двери после замены? Ка определяется правильное положение крепления его к стеклоподъемнику?
Поделитесь, плиз, опытом)))
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Спасибо за ответ, но это немного не то.
Где то в интернете я нашел вот такой опыт регулировки:
Цитата:
Регулировка крепления стекла:
Нужно добиться того, что бы на направляющих стеклоподъемника стекло стояло максимально в верхнем положении.
Для этого нужно ослабить 4 болта М8, крепящих стекло к направляющим, приподнять подъемник до упора стекла и еще чуток вверх, прижать стекло рукой снизу вверх, чтобы оно прилегло к рамке по всей верхней и передней наклонной кромке, затем по чуть-чуть опускать стеклоподъемник, удерживая стекло снизу, пока болты не дойдут до краёв прорезей в ползунах. Скорее всего, это будет только один болт. Остальные останутся с зазором разной величины. Затянуть в таком положении.
Изложено немного сумбурно, но верно ли?
Правильно ли я понимаю, что ползунки сами своим ходом выбирают правильное положение?
никто не сталкивался с эл\стекл-ками bosh (в сборе с направляющими). Там колодка подключения находится на самом моторе. Что то не могу подключить к штатной проводке. До этого стояли лепсе. Внешне разъемы похожи, типо евро, но не лезет...
).
Re: Электростеклоподьёмники - 2
Линейный вид
