Флудилка 2

[o(ٿ)o Medved]

2940070, естественно сколько людей, столько и мнений....манера езды у всех разная, дороги тоже
Так что из этого и надо исходить, как и где ездишь....отсюда и выбор резины

[2940070]

езжу почти спокойно. главное требование - короткий тормозной путь (хотелось бы, чтобы не потребовалось в жизни это, но безопасность прежде всего).
акустический комфорт на последнем месте.
весьма частенько проезжаю по полю по голой земле. в этом плане текущая резина хорошо проявляла себя в дожди.
ну, и не помешало бы предсказуемое поведение на мокрой дороге.
если сюда еще и износоустойчивость приплюсуется, то бюджет готов расширить. на машине еще и девочка одна ездит, причем крайне неаккуратно и полностью игнорирует ямки и выпучины. жалко будет, если из-за небольшой кочки придется резину выкидывать.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от 2940070

Калиноводы, приветствую вас.
Лето подошло к концу, а, значит, пришла пора покупать летнюю резину ))) (типа сейчас подешевле должна быть же).
Вопрос в первую очередь к тем, кто раньше ездил на amtel planet 2p. На что пересели? Есть ли изменения в лучшую сторону?
Взял бы прежнюю, но ее в продаже нигде нет. Нашел только одну на авторынке (1500 рэ) и две в ебурге.
Эта резина весьма шумная, но где то читал, что дорогу держит неплохо. Лично мне сравнивать не с чем. Поэтому хотелось бы получить совет, основываясь в первую очередь на чужом опыте.

Добавлено через 57 минут
полистал профильную тему на форуме. вконец опечалился. все отзывы противоречивы. ((

я всегда думал что летнюю надо покупать зимой а зимнюю летом

ты для начала с бюджетом определись, сколько готов потратить отсюда надо плясать

Добавлено через 5 минут

Сообщение от 2940070

езжу почти спокойно. главное требование - короткий тормозной путь (хотелось бы, чтобы не потребовалось в жизни это, но безопасность прежде всего).
акустический комфорт на последнем месте.
весьма частенько проезжаю по полю по голой земле. в этом плане текущая резина хорошо проявляла себя в дожди.
ну, и не помешало бы предсказуемое поведение на мокрой дороге.
если сюда еще и износоустойчивость приплюсуется, то бюджет готов расширить. на машине еще и девочка одна ездит, причем крайне неаккуратно и полностью игнорирует ямки и выпучины. жалко будет, если из-за небольшой кочки придется резину выкидывать.

ты хочешь офигенскую резину по всем критериям так практически не бывает: резина чисто для асфальта- забуксует и встанет на мокрой травке или в ближайшей грязюке, у импортной многие не любят удары

[_Mihalich_]

Сообщение от 2940070

Калиноводы, приветствую вас.
Лето подошло к концу, а, значит, пришла пора покупать летнюю резину ))) (типа сейчас подешевле должна быть же).
Вопрос в первую очередь к тем, кто раньше ездил на amtel planet 2p. На что пересели? Есть ли изменения в лучшую сторону?
Взял бы прежнюю, но ее в продаже нигде нет. Нашел только одну на авторынке (1500 рэ) и две в ебурге.
Эта резина весьма шумная, но где то читал, что дорогу держит неплохо. Лично мне сравнивать не с чем. Поэтому хотелось бы получить совет, основываясь в первую очередь на чужом опыте.

По поводу амтела, у меня стояла с завода, отъездил год не считая зимы, поменял практически новую на континенталь экоконтакт3.
Почему снял: в принципе резина неплохая для неспешной очень медленной езды, в грязь гребет очень хорошо, на сухом асфальте предсказуема, держит хорошо, тормозит нормально. Но стоит закапать дождику и асфальт становиться мокрым(влажным), тут начинаются непредсказуемые явления, очень ужасно скользит, останавливаться и ездить приходиться очень аккуратно, о резком торможении вообще лучше не говорить, куда ехал туда и уедешь...

почему континенталь: выбирал по безопасности, тестам, совету друга с таганки, рисунку протектора. По тестам эта резина всегда в первой пятерке, очень экономичная(большой выбег), рисунок протектора с широкими полосками и ячейками - поэтому и в грязи идет неплохо.
По ощущениям, резина очень достойная, после амтела - небо и земля, по мокрому асфальту едет как по сухому, ниразу не пускал в юз(вспоминается амтел...), останавливается как вкопанная.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Бриз

Поставь себе ШТАТ - весьма недурная вещь, он себя окупит.

Уже купил, катается в машине))) Предлагаю помогать мне устанавливать его на встрече!))

п.с. ездил сегодня со своим "джеки чаном" в автоваз, действительно теперь в ремзону не пускают((( Но пост диагностики виден через стекло))). Причина ошибки - недостаточная работа нейтрализатора... - это как?

[Антон Сергеевич]

Я могу сказать только про то на чем ездил:
Кордиант спорт - очень мягкая резина, быстро изнашивается, в грязи хреновая)
Пирелли P4 - бюджетная бронерезина, жесткая, ни одной грыжи на ней, отъездил в пух и прах 2 сезона(до появления корда) и по говнам и по дорогам.
йокогама а двайв - хороший бюджетный вариант, насладиться полностью не смог увели из машины(проездил месяц нареканий не было)

Вот щас беру зимнюю резину(уже завтра), задался вопросами, шипы/не шипы, нокиа хакка 7 - панацея?

[2940070]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

я всегда думал что летнюю надо покупать зимой а зимнюю летом

просто текущее состояние считаю неудовлетворительным и ездить до зимы очковато. как бы боком не вышло

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

ты для начала с бюджетом определись, сколько готов потратить отсюда надо плясать

ты хочешь офигенскую резину по всем критериям так практически не бывает: резина чисто для асфальта- забуксует и встанет на мокрой травке или в ближайшей грязюке, у импортной многие не любят удары

по бюджету:

у меня есть запаска с завода ни разу не юзанная. думал сначала просто докупить 3 колеса, а на запаску снять более-менее норм из тех, на чем езжу сейчас.

если брать амтел, то на авторынке с продавцом разговаривал, у него такой же (как у меня стоит ща) нету. есть просто амтел по 1500.
в магазинах та же фигня.
он предложил вариант такой: я плачу за 3 шт, а 4-ю дает по обмену на мою не юзанную. тогда выходит всего 4500. вполне отличная цена. устраивает более чем.

если же одноклубники скажут, что стоит потратить больше, т.к. я не пожалею о покупке и буду ездить с удовольствием на другой резине, то готов купить 4 новых резины другого производителя.
предел-уложиться в 10 тыщ с шиномонтажными работами.

_Mihalich_, если бы тебе сегодня потребовалось бы обновить резину, то твой выбор не изменился бы? купил бы снова то же самое?

Антон Сергеевич, так какую из этих трех выбрал бы?

если имеет значение, то у меня 175/70/13

[Антон Сергеевич]

2940070, я ездил на R13
ну я бы взял йокогаму, хорошие отзывы от тех кто ездит аккуратно, когда брал(без дисков) мне обошлось вроде 2000 за покрышку.(год назад)

вот у меня кама евро, которая красивая, в дождь вообще не держит(хоть задрифтуйся), на сл. год менять буду, но уже, буду выбирать более лучшие шины.

Если бы продолжал ездить по говнам, то пирелли P4, двойная боковина, диск в говно, а резина целая, про боковые порезы можно забыть. Вот на мягком кордианте у меня в повороте лопнуло правое колесо(порез) весело было)))



И даже бюджетная импортная шина лучше, чем любая наша)

[Espo-Monster]

Сообщение от Антон Сергеевич

Вот щас беру зимнюю резину(уже завтра), задался вопросами, шипы/не шипы, нокиа хакка 7 - панацея?

Хака 7 мягкая очень, постоянно возникает ощущение, что едешь на недокачанных колесах да пр давлении 2,2

[Антон Сергеевич]

Espo-Monster, + производство подмосковье, 5-я хакка, уже хз сколько времени выпускается...
с капитализмом все сложнее и сложнее, было бы так, есть зимняя шина и есть летняя)))
а-а-а-а... решить надо что взять(

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Espo-Monster

Хака 7 мягкая очень, постоянно возникает ощущение, что едешь на недокачанных колесах да пр давлении 2,2

я себе на зиму поставил GISLAVED / NF-5 тоже мягкая,давление 2,2 сделал ибо на рельсах до диска пробивает

Добавлено через 48 секунд
еще один + моей резины малошумность