PEIN, смотря для чего? Тормозят стабильно, нагрузок не боятся. Вот только будут ли у тебя такие нагрузки? Отдать 15-20 тысяч за "красивые глаза"? Или планируются нагрузки на тормоза??
Добавлено через 58 секунд lexzandr55, "адреналин" лучше, имхо.
lexzandr55, SS595 для дрифта если федерал то 595RS-R, но её, по отзывам, но прогревать, чтобы на все деньги работала.
а вообще согласен с LIZ.KA про адреналин. Себе не смог купить :(
ездить то конечно можно, но резина не дешевая и, как мне кажется, покупать предназначенную для принципиально других целей не целесообразно
Если для timeattack'a, то лучше что то из этих http://красноекольцо.рф/top-20.html
lexzandr55, 11 тысяч стоит кит-комплект, а делать кто будет?
Можно самому закорячиться, тогда зачем весь этот кипишь с сертификатами?
Мы взяли комплект со всеми сертификатами, сделали всё у ОД (4000 р.), все доки на руках, внести изменение (переоборудование) в ПТС дело одного дня. Да и за "кривой" монтаж всегда есть с кого спросить! А если "всё пофиг", ну тогда можно и за 5 т.р. собрать на коленке!
Добавлено через 5 минут Alllexander, тебе "шашечки или ехать"? Ты с какой целью интересуешься?
В ТА катануться? Там регламент есть, всё прописано. Только гражданские шины, у которых суперский держак, в ежедневной эксплуатации "горят" безбожно. "Адреналин", по моему мнению, золотая середина. Хотя, надо отталкиваться от бюджета! И понимать, что при плотном графике трэк-дней комплект резины укатается за сезон.
если федерал то 595RS-R, но её, по отзывам, но прогревать, чтобы на все деньги работала.
Линейный вид
