__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Наконец-то удалось прокатиться на Гранте с Роботом. После АКПП, конечно, нет плавности при разгоне, клевки очень чувствительны. Но коробка имеет право на жизнь. Если газ сбрасывать при переключениях (как на мехе), то вполне плавно. Очень порадовал мгновенный расход в 3.8 л на 5 на 80 км/ч. На Автомате такое только при торможении двигателем можно увидеть)))
Вой коробаса не так отчетливо слышен, как на спорте, который тестировал ранее. Видимо, отсутствие тросов снижает значительно его. И если не прислушиваться, то норм, даже сброс газа на второй.
Не понятно с кикдауном было - на 3-4 передаче топишь в пол - не переключается на пониженную и разгоняется с 2000 тыс. об. Воззможно из-за обкатки (авто проехало 100 км).
И при сбросе газа коробка "держала обороты" вместо перехода на повышенную передачу, т.е. обучилась агрессивной езде)))
Кстати, ЗаРулём взяли Гранту с роботом на ресурсные испытания, так что скоро узнаем ресурс коробки)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Последний раз редактировалось Atei; 29.06.2015 в 13:58..
нет плавности при разгоне, клевки очень чувствительны. Но коробка имеет право на жизнь. Если газ сбрасывать при переключениях (как на мехе), то вполне плавно. Очень порадовал мгновенный расход в 3.8 л на 5
сегодня перегонял из салона гранту на роботе (100км); успел постоять в пятничной пробке на выезде из города - нет необходимости переводить рычаг в положение N при длительной остановке, а на ровной поверхности можно и вовсе убрать ногу с тормоза и машинка будет стоять на месте (на склоне откатывается);и прокатиться по трассе- пятую передачу включает уже при 70км/ч на нажатие на газ реагирует по разному: когда пытается разогнаться на пятой не переключаясь, когда сразу включает третью и бодро ускоряется.
Отрицительных эмоции связка АМТ и 127 ДВС у меня не вызвала, надеюсь после адаптации АМТ к новой хозяйке, а хозяйки к АМТ они подружаться.
__________________ Не бойтесь больших расходов, бойтесь маленьких доходов!
Какая задняя подвеска устанавливается сейчас на седаны Норма? Балка от Калины 1 с отрицательным развалом? За счет чего обеспечивается отрицательный развал?
Почему у Калины 1 задняя колея меньше, чем у Гранты?