Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 10

[авторевизор]

Сообщение от Александр111999

ехал в мороз -25. стрелка на щитке приборов чуть отрывалась от первого деления.

Работы производились в твоём присутствии или по принципу отдал/ получил авто? Может термостат собственно и не меняли- а ты деньги заплатил?

[ABC_lights]

Сообщение от Александр111999

ехал в мороз -25. стрелка на щитке приборов чуть отрывалась от первого деления.

Чуть выше 50 если я тебя правильно понял. Меняй термостат, его либо не меняли либо он бракованный. Или езжай к этим умникам в мороз, у тебя по идее гарантия на установленные з/ч около 1000 км. если это официал, сажай менеджера по гарантийке, покатай, продемонстрируй. В сервисе на месте она ясен пень нагреется и тебе откажут, на это даже не соглашайся.
P/S Сдается мне ты приехал в новогодние в сервис, там уже на работу все безнадежно положили болт и ни шиша не делали, так отдали.

[Александр111999]

Заменя происходила в моем присутствии.И термостат я им покупал.Только вот он продаеться мне сказали в месте с крышкой, и они все на 85 градусов. Посоветуйть тогда какой лучше всего будет?

[Sergey70]

Александр111999, Все на 85 идут. Свой термос, если ты уверен, что он не работает - сдай в магазин. Мне при продаже сказали гарантия 1 месяц. Я по адресу на коробке написал, ответ пришёл 2 года! Сам ты ставил или нет пофигу. Сегодня я вернул прошлогоднюю электропомпу за 900 рублей. Она потекла во все щели. Брал вообще без гарантии и чек выкинул. Мне обещали что назад не примут. Сегодня положил на ветрину. Они спрашивают чё это? Я говорю сейчас вы это у меня купите, если вам проблемы не нужны. Спрашивают за сколько? Я говорю 900. Молча кладут деньги на прилавок и ни каких чеков и прочего не спрашивают.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Александр111999

Посоветуйть тогда какой лучше всего будет?

Все г.....о. Но к Лузару вообще не подходи.

[Kostm]

Машина очень долго греется, больше 75 не бывает в движении, на улице щас - 10. В машине соответственно прохладно. Думаю что термостат залип на большом круге, пробовал стучать по нему, не помогает.
Откуручивал пробку РБ, было немного на ней льда, очистил. Попробывал проверить, в обе стороны продувается, как будто там нет ничего. Может предыдущий хозяин потроха выкинул, или внутри замерзло, разбирать не стал.
Сейчас зима, давление же нужно на лето? чтоб не кипело? или я ошибаюсь?
И вот че думаю, покатался по магазинам, есть в наличии термостаты в сборе для калины и гранты, стоят одинаково. Мож переделать все это дело под гранту? как думаете?
Куплю патрубок к РБ 2110 тройник отопления 2110, да и зафигачу все.
Или оставить все как есть и поменять только термовставку.
И вот ведь хотел им заняться когда печку менял, да друг отговорил, говорит летом ништяк будет, никаких перегревов. Я тож подумал, вроде печка то греет, и не стал трогать, а вот сейчас похолодало за бортом и в машине прохладненько.

[vovk]

Сообщение от Kostm

Или оставить все как есть и поменять только термовставку.

Предварительно проверив ее на работоспособность, смонтировав ее в крышку и "сварив" в кастрюле (как это делать есть - в ФАКе).

[biarmy]

Сообщение от Kostm

Машина очень долго греется, больше 75 не бывает в движении, на улице щас - 10. В машине соответственно прохладно. Думаю что термостат залип на большом круге, пробовал стучать по нему, не помогает.

Если бы термостат залип на большом круге, то и 75 град тебе не видать в движении. Просто он стал раньше открываться. На замену термовставку.

[Kostm]

vovk, почему не стоит переходить на СОД Гранты, у нее есть свои минусы?
biarmy, ну не суть, понятно что термостату хана)
Кстати ржака, гдет встречал что ставят термоэлемент от нексии, примерно месяц назад, а вчера на форуме нексии столкнулся с обратной ситуацией.
Сейчас читаю форум гранты, там все ставят термоэлемент от калины)
Думаю менять завтра, пока тепло, 0 обещают, вот что встретил в магазине на Калину Дааз, Промто и Лузар, на Гранту не помню что. Продавец в магазине сказал Дааз вообще не пойми где делается, что всегда разные, впаривал мне Лузар типо как известного производителя, ну тут его не советуют.
Была крышка с термолементом Лузар, дороже чем весь термостат Лузар в сборе.
Отдельно термовставок не видел, поеду завтра по магазинам смотреть.
Я просто думаю что Грантовская Сод эффективнее?Один фиг антифриз сливать, мож на нее перейти, доработка вроде не оч сложная.
Вот схемка, только эт от 10 или чегот такого

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

http://img-fotki.yandex.ru/get/9171/...7a5620_XXL.jpg

[vovk]

Сообщение от Kostm

vovk, почему не стоит переходить на СОД Гранты, у нее есть свои минусы?

Я не уверен, что овчинка стоит выделки. Шесть лет катаюсь на штатной СОД + гидрозатвор в РБ. При желании могу создать Ташкент в машине вне зависимости от забортной температуры... Никакого бурления в печкие тоже нет.

[Sergey70]

Сообщение от vovk

гидрозатвор в РБ

Он точно ни чего не даёт.
При остывании воздух зайдёт в верхнюю часть большого радиатора. И что? Мне всё равно воздух там или вода. При нагревании термостат откроется и вытолкнет воздух. С гидрозатвором заблуждение полнейшее.