Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А что там с твоим "немцем", ты ж говорил что он надежен и вообще миллионик, а тут раз и непонятная электричка.
С Тураном всё ок, ещё 10 тысяч вложений не нужно, потом ремни, масло в коробке, тормозные диски и колодки в круг, с работой около 80 тысяч, не хочу платить за это.
Ну и хочется попробовать что-то новое.
По опциям и комфорту Джой лучше, ещё и стоимость эксплуатации ниже Турана.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
У меня по-моему 8.25 рублей на даче щас тариф с 1 июля. Не уверен я что-то, что это дешево выйдет зарядиться. Да и не у всех частным дома есть, если в квартире живешь откуда заряжаться за дешево ?)
Ну да, до Весты Уаз у меня был 9 лет. 9 лет лет не хотел признаваться. )) Просто деньги были еще на одну машину, вот и купил.
Ты это комрад, брось и гони от себя эти мысли (шутка)
Ведь на поверку окажется что ты богатей раз можешь содержать и УАЗ и ВАЗ одновременно1!!! А это ломает картину мира ино-водам(-верцам) ведь это уму не постижимо!
Цитата:
Сообщение от Vladimir86
А что там с твоим "немцем", ты ж говорил что он надежен и вообще миллионик, а тут раз и непонятная электричка.
Он продал душу за 30 серебрянников ахаха
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smitn
По опциям и комфорту Джой лучше, ещё и стоимость эксплуатации ниже Турана.
Это "пока" она ниже. Корректнее сравнивать авто одинакового возраста и пробега.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Smitn
бензин и ДТ это конечно обойдет стороной...
Хз я беру солярку по 46-47 руб 200л бочками. Мне кайф.
Тепловозная тяга она такая.
для примера сравни характеристики двигателя дизельного и электрического одинаковой мощности.
просто у каждого будут свои плюсы и свои минусы.
а вот как комплекс- автомобиль с ДВС- более универсален и независим в нынешних реалиях.
Даже при условии паритета расхода на зарядку с машинами с ДВС электричка выгоднее за счет ТО, ну и комфорта передвижения.
Спорно весьма...
Давай ты сначала ТО0-ТО 90000 хотя бы сделаешь и посмотрим итоговую стоимость обслуживания.
У электричек все хорошо кроме времени зарядки до максимума. Ну видимо кому то нравится часами ждать.
Помню видео warpath где у него зарядка теслы отлюбнула где то под Барнаулом на его Model 3. Просто рядом встал Приус на зарядку где был фастчарж на Россети(на один зарядномат где 2 шланга-провода). Далее видмо скачок напряжения/срабатывание защиты теслы. И все - ты один зимой в любенях где нет сервисов и невозможно за 1-2-3 дня взять и починить быстро равно как зарядить авто и двигаться дальше.
Smitn кстати а у твоего пепелаца есть возможность зарядки с тросса? Те от рекуперации от ABS/электромотора(-ов)?
У Теслы есть такая опция а у тебя?
И дача на сколько помню у тебя не близко к Питеру и заряжаться там получится от случая к случаю, в основном будешь долго курить у столбика зарядки в Питере.
Хм, полагаю сейчас спорить о недостаках и преимуществах ЭД бесполезно, надо подождать хотя бы годик, а лучше несколько и вот тогда ... Меня лично помимо потребительских качеств интересует срок службы батареи, не заявленный, а реальный и что с ней потом делать и во-сколько это обойдётся.
И ещё, не поминайте тепловозы всуе, там не дизель, там гибрид :-).
Линейный вид
