Наверное не один я столкнулся с проблемой, куда спрятать солнечные очки. С одной стороны, чтобы всегда под рукой были, с другой стороны, чтобы они никуда не падали.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Пока не было магнитолы, клал свои очки в место установки магнитолы. Правда в таком варианте при езде на крутых подъемах они оттуда вываливались. После установки музыки пришлось искать новое место. Не нашел ничего лучше, как класть их под самое лобовое стекло, упирая их в рассеиватель обдува лобового стекла. Правла сейчас при резких виражах, да еще с подъемом, очки, как хоккейная шайба вдоль борта падают на пол. Если падают влево, то я еще успеваю их поймать, а вот если вправо...
Поделитесь, кто как решает такую проблему.
PS: Где-то читал, что в комплектации "люкс" на Калину будут ставить футляр для очков. После какого-то времени начинаешь понимать, что это не люксовский наворот, а прямо таки необходимость.
здорво! практично! но не гармонично (по крайней мере для меня)
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
от Лачетти получше смотрится. Но по отзывам большие очки не лезут.
ЗЫ у знакомой был Лачетти, женские очки (большие) вроде бы там держала. Контактов не осталось и вспомнить немогу. :(
ЗЫЗЫ Очки жены кудато пристроить все хочу. А то футляр четверть бардачка занимает.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Последний раз редактировалось dikkid; 24.04.2013 в 20:54..
БК вместо крышечки над диагностическим разъемом у меня не установлен, поэтому идеальным для меня местом под очки является именно эта полочка. Единственным недостатком, который меня всегда раздражал было громыхание на ней очков ввиду дефицита ровных дорог. Вопрос решился липким ковриком Sho-me (как-то так..), то ли от радар-детектора, то ли просто производства этой конторы, подарили. Коврик очень нравится, очки лежат мертво, приходится отдирать, но следов вроде не оставляет
Линейный вид
