Лучшее семейное авто стоимостью до 600тысяч

[tsarevi4]

Пардон не читал ветку с начала, с учетом прибавления в семье обеими руками за опель-зафиру, мечтаю

[Алексей_ХМАО]

tsarevi4, тоже нравится зафира. но от 730 более не менее нормальная комплектация начинается.

[pklyonov]

Сообщение от ФабияМэн

Да в Фордах тоже самое.

Я так и написал. Только на 150 тысяч дешевле. Поэтому человек, видящий какую-нибудь джетту за цену топового фокуса, ожидает увидеть топовую джетту, а видит голую... В этом и есть ощущение "развода". Потому что среднестатистический покупатель разницы между фокусом и джеттой особой не видит и ждет от них примерно одинаковой цены.

Плюс к тому, он знает, что джетту делают в Калуге, а стоит она дороже привозного и растаможенного гольфа. Это тоже навевает мысли о том, что где-то тут что-то не так...

В общем, в нашей стране фв это для фанатов типа Сатира.

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

Потому что среднестатистический покупатель разницы между фокусом и джеттой особой не видит и ждет от них примерно одинаковой цены.

Да ладно ? Пробовал опросить "среднестатистических покупателей" ? -)))

В общем, в нашей стране фв это для фанатов типа Сатира.

Скорее, для любителей качества и инноваций по умеренной цене.
Если на то пошло, примитивный как из прошлого века фокус ST стоит как гольф GTI. Где фанатизм ?
Ну а комплектации попроще - гольф щас меньше чем с 6 подушками, насколько помню, не купишь. Так же как с барабанными тормозами. На фокусе за все это надо доплатить и разница в цене хоть и остается, но уже не столь впечатляющая, как кажется.

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

Да ладно ? Пробовал опросить "среднестатистических покупателей" ?

Слухи о "разводах" не на пустом месте же формируются, верно? Это, мне кажется, самое простое и логичное объяснение. Которое почти всегда верное.

Сообщение от Satyr

Скорее, для любителей качества и инноваций по умеренной цене.

Это ты о чем? Кроме непосредственного впрыска что там еще есть? И с чего вдруг перестали супер-пупер инновационные FSI ставить на те же пассаты?

Сообщение от Satyr

Если на то пошло, примитивный как из прошлого века фокус ST стоит как гольф GTI.

Если уж на то пошло, просвети нас, что примитивно в фокусе и что сверхинновационно в ГТИ?

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

.Это ты о чем? Кроме непосредственного впрыска что там еще есть? И с чего вдруг перестали супер-пупер инновационные FSI ставить на те же пассаты?

Потому что устарело FSI. Теперь TSI ставят на все + динозавр 1.6 для приманки лоха -))
DSG какбе не забываем.

Если уж на то пошло, просвети нас, что примитивно в фокусе и что сверхинновационно в ГТИ?

палка-капалка и прожорливый тяжелый двигатель 2.5 c распределенным впрыском и впечатляющим аппетитом. Есть в ST иммитация самоблока, можно ли заказать навигацию ?

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

палка-капалка и прожорливый тяжелый двигатель 2.5 c распределенным впрыском и впечатляющим аппетитом.

Ну тебе может и важен расход и автомат, но полугоночная машина с автоматом - это фигня, извините. Так же как и навигация. Про самоблок не знаю.

Сообщение от Satyr

Потому что устарело FSI. Теперь TSI ставят на все

Давай рассказывай чем отличаются.

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

Давай рассказывай чем отличаются.

атмосферник и турба.
Вообще, амтосферники на VAGе вымирают.

Собсно, у BMW тоже лед тронулся, сколько они не били себя пяткой в грудь, мол "только атмосферники и только рядные шестерки" -))

[pklyonov]

Сообщение от Satyr

атмосферник и турба.

А я слышал, что и послойный впрыск "инновационный", из-за которого мой сосед на пассате каждую зиму по паре раз на эвакуаторе ездит заводиться, тоже вымер... Сейчас как-то по-другому происходит, вроде.

Насчет вымирают, мне кажется, сильно сказано, нормальных атмосферников у них тоже хватает.

И вообще, наличие турбины ни о какой инновационности, по-моему, не говорит. Ну есть турбина и есть. Объем поменьше, но в остальных-то характеристиках все одинаковое.

[DreamDriver]

Сообщение от pklyonov

Но полугоночная машина с автоматом - это фигня, извините.

Можно об этом подробнее?