Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Почему непонятный? Брызнул-вжик-вжик-вжик и,когда опять жидкость сверху потекла-ещё один вжик,всё логично. На нонешнем пепелаце,та же схема,только надо не рычажок тянуть,а на кнопку на торце рычажка нажать.
Почему непонятный? Брызнул-вжик-вжик-вжик и,когда опять жидкость сверху потекла-ещё один вжик,всё логично. На нонешнем пепелаце,та же схема,только надо не рычажок тянуть,а на кнопку на торце рычажка нажать.
Вжик вжик вжик , потом еще раз вжик ,теперь понятно.
Меня кстати что на хитром выбешивает - это логановский режим работы дворников и омывателя стекол. По началу я привык (еще с 08,10 моделей ВАЗа) что при вклчючении подачи омывателя должон включаться и дворник)) У икса - нифига...)) Омывайка отдельно, дворники отдельно) Надо им помочь включиться!
по началу жутко это бесило потом привык. Да не логично сделано, но видимо в купе с омывайкой фар (которая срабатывает только при вкл ближнем свете!). Короче тонкости всюду И да на фары эта падла льет просто как из ведра.((
Я с классики тоже привык ,что омывайка отдельно,дворники отдельно ,а то иной раз не уверен ,что в бачке жидкость ещё имеется ,а стекло в меру заляпано. Едешь ,брызнуть бы ,но вдруг воды уже нет ,а дворники всё размажут ещё хуже ,а так одним же рычажком,что хочешь ,то и сделал.
__________________
Нет в мире совершенства........ и в этом его прелесть .
Короче поменял я резину на мишлен, положительные моменты машина тише, мягче, а самое главное теперь в крутых поворотах нет заноса задней оси, я доволен, самое интересное при замене резины народ в шиномонтаже так удивлялся зачем калине такая дорогая резина, блин меня как владельца типа джипа поражает стереотипы нашего народа, неужели 1940 р за колесо это дорого да еще типа размер 185\60\14.
Итог я за замену стока, пойдет на продажу новому владельцу.
Добавлено через 4 минуты
Да забыл написать реализацию открытия дверей сначало водительская, затем через водительскую открываются все, ну скажем так напрягает иногда, со слов сигнальщиков после подключения на сигналке все так же правда или развод?
Я тоже на своей девятке как купил, поменял штатную кама-217 (вроде), на мишлен энерджи. Долго не мог понять почему не могу проходить повороты на той же скорости что на предыдущей девятке у которой спереди стояли камы, а сзади вообще бээльки. И развал-схождение делал и думки думал, а уносит в поворотах и всё тут. А в дождь я на этих мишленах вообще ездить боялся. Но ездилось мягко и приятно.Потом через пару лет когда я эти мишлены все в грыжах (одна порвалась) поменял обратно на штатную каму, которая в гараже лежала, я понял, что все эти мишлены говно и все эти тесты говно и вообще надо пробовать всё самому. Сейчас стоят эти камы с завода, машине 11 лет, больше сотни пробег, а на них ещё катать и катать, грыж нет, протектор есть, повороты проходят на ура.
А вот зимние мишлены свосем другое дело, очень хороши, мне так лучше хакапелит показались.
PS А из тех летних мишленов я сделал клумбы вырезав цветочками и вывернув их, очень они для этого хорошо подошли, мягонькие такие. Хотел также сделать с отечественными колёсами, намучался, бросил это дело.
Линейный вид
