У меня стоит паук 4-2-1, катализатор снят, датчика нет. Мозги перепрошиты.
Обороты не плавают. Расход по городу: спокойный тип езды около 6,7; динамичный 8,7-11,8 литров.
У меня стоит паук 4-2-1, катализатор снят, датчика нет. Мозги перепрошиты.
Обороты не плавают. Расход по городу: спокойный тип езды около 6,7; динамичный 8,7-11,8 литров.
Мозги Bosh М 7.9.7 Doberman мозги одавал или сам шил, как ощущения
AVER больше всего меня добивают как раз эти нормы, у этого двигателя огромный потенциал
Паук "без поддержки лямбда-зонда" (во умора!) легко становится таковым, путем вваривания ступичной гайки от "классики" после соединения всех труб в одну, перед фланцем соединения с резонатором.
RUSлан, -=Sokol=-, Фото нету. Как буду на подъемнике щелкну. Тюнинг делал предыдущий хозяин. По динамике после дороботки разница чувствуется Двенашек с 1,6 V 16 рвал.
RUSлан, -=Sokol=-, Фото нету. Как буду на подъемнике щелкну. Тюнинг делал предыдущий хозяин. По динамике после дороботки разница чувствуется Двенашек с 1,6 V 16 рвал.
Тогда скажи: паук по длине такой же как и стоковый? Т.е. он соединеятся с резонатром так же как штатный катколлектор, или же уходит под днище и там с резонатором соединяется?