Показания обнулялись каждый раз при выключении-включении замка зажигания. Причина: снимал спинки задних сидений - когда ставил обратно - пережал провод красный, идущий к задним фарам(тормозной), просто ставил - темно уже было. Причина может быть в замыкании проводов, идущих к тормозам - питание приборки и фонари тормоза на одном предохранителе.
Тоже замечал при морозах начала обнуляться приборка и сбиваться время, но общий пробег остался. Сейчас тепло и когда на мне одежда из синтетики всегда сбиваются часы. Статика это точно
В наступлением холодов и ношением теплой одежды стали постоянно происходить разряды статического напряжения. Когда подносишь ключ к замку зажигания проскакивает искра и сбрасываются показания на БК.
Что можно сделать в этом случае? в сервисе разводят руками....
подтверждаю уже предложенный вариант : произвести профилактику клем стартера путем зачистки и дозатяжки . после сих мероприятий избавился от проблемы .
Andrю}{a,где то в приборке непропаяный или плохой контакт. На морозе металл сжимается - приборка сбрасывает. Сейчас тепло и контакт есть. Как вариант спокойно ездить до следующих холодов, а там оставлять на улице около СТО и показывать дефект ИПГ. Сам так по гарантии приборку поменял. Про мороз и плохой контакт не шутка
Здравствуйте. Не подскажете ставят ли в калины приборки данного производителя на заводе(ВАЗе)? И что это за производитель? А-то купил б/у калину, стоит такая приборка, ни разу сам такую не видел. (фото из галереи)
Здравствуйте. Не подскажете ставят ли в калины приборки данного производителя на заводе(ВАЗе)? И что это за производитель? А-то купил б/у калину, стоит такая приборка, ни разу сам такую не видел. (фото из галереи)
Ставят. Это панель приборов пр-ва "Ителма".
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Линейный вид
