Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Новости автопрома

Новости автопрома Новости об автомобилях российских и иностранных производителей, собранные на бескрайних просторах Интернета.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2009, 23:40   #71
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 12,317
Вес репутации: 64208 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Цитата:
Сообщение от Dimasyan Посмотреть сообщение
Нет я прошлый, и, скорее всего будущий работник его. Поэтому я имею право так говорить.
Из чего это следует ? Почему ты думаешь, что имеешь право рассуждать о чужой собственности, чужих деньгах ?

Цитата:
Считаю, руководить заводом должны только выходцы из него, посвятишие свою жизнь работе в нём, знающие всю подноготную его.
Руководить, в том смысле что предлагать идеи и выполнять решения - действительно лучше выходцам с завода с большим опытом работы. Но принимать решения должен тот, за чей счет весь этот банкет. Т.е. те, кому принадлежит завод.

Цитата:
От начала и до конца. Такие как Поляков, например. Вот тогда будет по-настоящему реальная эффективность руководства.
Сентиментально, но кто платит за музыку - тот ее и танцует.

Напомню - плановая экономика так и не привела к счастливому социалистическому будущем, у нас какбе капитализм -))
Satyr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 00:13   #72
Бывалый
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 1,431
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 21 Dimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Но те кому завод принадлежит не согласуют свои действия с его сотрудниками! Не я один так считаю.. ВСЕ кого я знаю в Тольятти, думают, что из этого бреда ничё не выйдет. Раз обещали улучшения, где выполнение этого обещания? Мож ты ответишь? А? Заводчанам зарплату прибавили? Качество улучшили? Ещё что-то? Сказали что так лучше будет.... КОМУ ЛУЧШЕ-ТО??? Тольяттинцам - ни хрена, на тебе и остальных россиянах это вообще никак не отразится...
__________________
Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Dimasyan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 00:40   #73
Бывалый
 
Регистрация: 02.03.2008
Сообщений: 1,153
Вес репутации: 19 magnezi9 не успел проявить себя
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Dimasyan, владельцы и не должны согласовывать свои действия с наемными рабочими. Рабочего наняли на конкретную работу - например ставить передний и задний бампер, за конкретную зарплату указанную в конктракте , в случае если одна из сторон не удовлетворена результатом, она в праве расторгнуть контракт. К примеру ты владелец сельхоз угодий , ты же не будешь выполнять то что хочет и считает нужным в управлении твоим хозяйством каждый пастух, доярка, тракторист (наемный рабочий). Или в твоей строительной фирме не выслушиваешь всех подсобных рабочих где и сколько покупать бетона, кирпича, арматуры и тд. , а ограничишся собранием прорабов и инженеров (в лучшем случае), в итоге решение примешь САМ - так как это твое предприятие.
magnezi9 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 00:42   #74
Бывалый
 
Регистрация: 02.03.2008
Сообщений: 1,153
Вес репутации: 19 magnezi9 не успел проявить себя
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
Для вас - это для кого ?
Ты миноритарный акционер ваза ? -))
Satyr, хватит говорить мудреные слова, ты на форуме калины, а не гольфа :-)))
magnezi9 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 01:49   #75
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 12,317
Вес репутации: 64208 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Цитата:
Сообщение от Dimasyan Посмотреть сообщение
Но те кому завод принадлежит не согласуют свои действия с его сотрудниками! Не я один так считаю..
Не согласуют, ведь они это и не должны. Ну, за исключением профсоюзного движения.
Но то только по оргвопросам, а не концепции развития.
И это вполне закономерно: вот, например, сам ты с кем то, кто тебе даже не троюрдный дядя, согласуешь как тратить свои деньги и какого цвета поклеить обои у себя в комнате ?
Цитата:
ВСЕ кого я знаю в Тольятти, думают, что из этого бреда ничё не выйдет. Раз обещали улучшения, где выполнение этого обещания? Мож ты ответишь? А?
Мысль уже потерялась - о каком конкретно бреде мы говорим ?
А по поводу ответить - я здесь не в доле и обещаний никаких на себя не брал -)
Если ты про те первоочередные меры, что озвучило последнее из стремительно меняющихся руководств ваза- то оно разумно. Верю ли я, что на этот раз пойдет дальше слов ? Увы, нет.
Цитата:
Заводчанам зарплату прибавили? Качество улучшили? Ещё что-то? Сказали что так лучше будет.... КОМУ ЛУЧШЕ-ТО??? Тольяттинцам - ни хрена, на тебе и остальных россиянах это вообще никак не отразится...
Ну, повышение качества, как я понимаю, и есть то, что со своей стороны могут сделать тольяттинцы. Проблема не только в том, из чего собрано, но как собрано.
"Лучше" - в данном случае под этим, надо полагать, имеется ввиду уменьшение скорости производства долгов вазом.
Без макроэкономических успехов, какими бы высокими материями они не казались, простым конвеерным тольяттинцам лучше конечно не станет.
Satyr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 11:49   #76
Сибирская группировка
 
Аватар для sibold
 
Регистрация: 01.06.2008
Адрес: Новосибирск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,285
Вес репутации: 37584 sibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутацииsibold имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
Из чего это следует ? Почему ты думаешь, что имеешь право рассуждать о чужой собственности, чужих деньгах ?


Руководить, в том смысле что предлагать идеи и выполнять решения - действительно лучше выходцам с завода с большим опытом работы. Но принимать решения должен тот, за чей счет весь этот банкет. Т.е. те, кому принадлежит завод.


Сентиментально, но кто платит за музыку - тот ее и танцует.

Напомню - плановая экономика так и не привела к счастливому социалистическому будущем, у нас какбе капитализм -))

Satyr, вы хотите, чтоб на ВАЗе делали хорошие машины, но Вам не
нравится, что Dimasyan рассуждает, как хороший работник, т.е.
по - хозяйски.

Капитализьм, социализьм... Мыслите категориями классовой борьбы.
Сотрудничество и партнёрство исключаете.

Проще всего выглядеть умным, проявляя скепсис и произнося заклинания.

Dimasyan немного тушуется, а зря. Но это ничего, он молод...
Зато он по природе СОЗИДАТЕЛЬ. Такие, как он способны
и машину хорошую сделать и элиту, которой у нас нет, создать.

DYMASYAN, ТЫ ПРАВ !
sibold вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 18:12   #77
Бывалый
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 1,431
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 21 Dimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Satyr, неужели у тебя нет чувства национального самолюбия? Мне вот обидно что завод продали, и, скорее всего дальше сделают из него придаток Renault... Неужели в руководстве не видели других путей, кроме как этого? Интересно куда дели 1000000000 долларов от продажи 25% акций... Да вполне реально было обновить завод силами государства, просто денег пожалели на это...
__________________
Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Dimasyan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 18:40   #78
Интересующийся
 
Регистрация: 03.10.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 105
Вес репутации: 16 PULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себяPULT имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

хорошо если сделают наподобие шкоды, остальное - будем вам логан опять собирать!
PULT вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 19:08   #79
Сибирская группировка
 
Регистрация: 24.01.2008
Адрес: Иркутская область
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада 11184 \ Honda CR-V RD1
Сообщений: 416
Изображений: 5
Вес репутации: 17 Assaif не успел проявить себя
Отправить сообщение для Assaif с помощью ICQ
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

План спасения ВАЗа, группы СОК:
http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...9/11/17/219021
Скачать можно здесь: http://www.sok.ru/


P.S.
Только бы наша верхушка думала в том же направлении, что и группа СОК!
__________________
Лада 11184 33-010 ~ 90т.км.
Honda CR-V RD1 B20B 2000г.в. ~ 180т.км.

Последний раз редактировалось Assaif; 17.11.2009 в 19:21..
Assaif вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2009, 19:23   #80
Бывалый
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 1,431
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 21 Dimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордитьсяDimasyan имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Судьба АвтоВАЗа. Что ждёт его в дальнейшем?

Assaif, Только что просмотрел, про инженерно-технический потенциал - в точку. Зачем тогда НТЦ, дизайн центр...
__________________
Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Dimasyan вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:12.