Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Друзья, съездила я в СТО по вопросу плохо холодящего кондиционера. (Ну правда, плохо. Еду вчера, жара, а он слегка только холодит.) В общем, меня отправили ни с чем. И у меня не было аргументов, потому что ничего не знаю про устройство кондиционера. Сказали "он работает, поездите пока так." Давление в системе измерили, сказали, что в пределах нормы. На вопрос "а сколько считается в норме" не ответили. Когда я предложила довести давление до верхней границы нормы, мне сказали, что здесь есть ряд сложностей. Каких, тоже не сказали. И мне тоже сказать было нечего. Знаний нет. Сказала только, что я скоро к вам опять приеду. Скажите, кто знает, что за сложности сервисмен имел ввиду, какое давление в системе считается нормой?
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от me261
НЕОБХОДИМА ПРОКЛЕЙКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА...., заводской брак...рада до безумия скажу я Вам (в переносном смысле)...эмоции аж захлестывают...вот так...Калина блин
))) не грешите на Калину - это всего лишь механизм, а механизмы любые ломаются. И в Вашей ситуации, в общем-то, нет ничего такого, на что стоило бы так сильно тратить нервные клетки, бывает и похуже - например, точно с такой же проблемой мне, в свое время, пришлось Рено Сценик 2 (ровно вдвое дороже Калины) гонять к официалам аж почти за 200 км, да еще и ждать по записи черт-те сколько )))
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Eddy21, ДА...это еще похлеще будет...от иномарки я бы такого даже вообще не то что слышать даже знать не хотела бы...
а так мне тоже ждать надо...правда не так долго но порядка недели...
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от me261
Eddy21, ДА...это еще похлеще будет...от иномарки я бы такого даже вообще не то что слышать даже знать не хотела бы...
а так мне тоже ждать надо...правда не так долго но порядка недели...
В ино проблем тоже достаточно.Просто сложился стереотип, что они не ломаются и без брака.Брака и там много. Иначе на чем бы жило такое количество СТО по иномаркам.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от Nadia
Друзья, съездила я в СТО по вопросу плохо холодящего кондиционера. (Ну правда, плохо. Еду вчера, жара, а он слегка только холодит.)
Если возможно, поподробнее. Открыта или закрыта заслонка забора воздуха "с улицы", обороты двигателя, поведение кондиционера на скорости. Имхо, на стоящем авто (при низких оборотах ДВС и малой скорости движения) "холодить" будет слабее, т.к. меньше циркуляция фреона в контуре охлаждения и он сам меньше отдает тепло "на улицу". Если открыть забор воздуха снаружи, то опять-таки температура на выходе кондиционера будет выше, чем если использовать рециркуляцию.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от АГ2
1. Открыта или закрыта заслонка забора воздуха "с улицы", обороты двигателя, поведение кондиционера на скорости.
2. Имхо, на стоящем авто (при низких оборотах ДВС и малой скорости движения) "холодить" будет слабее, т.к. меньше циркуляция фреона в контуре охлаждения и он сам меньше отдает тепло "на улицу". Если открыть забор воздуха снаружи, то опять-таки температура на выходе кондиционера будет выше, чем если использовать рециркуляцию.
1. Да, открыта, с улицы. С оборотами, не знаю, но ничего не изменилось с тех пор, когда машина считалась новой. На скорости слабо холодит, включается в том же режиме, что и раньше. А вот на стоячей, но хорошо прогретой машине, холода почти не ощущается и включается он как-то странно - надолго, промежутки между отключениями длиннее стали.
2. Рециркуляцию включала для проверки. Итог: тот же.
Re: Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
AHT, в том то и дело, что это не похоже на свободный ход, как провал в повороте не в начале а уже вовремя поворота руля градусах так на 30-35 от вертикали при плавном движении руля и появилось пару дней назад, до этого 10 000 тыс не было, вот и переживаю может начинает усилитель помирать? до этого ездила без усилителя поэтому не знаю что для него норма а что уже клиника
хотя на лачетке гидроусилитель токого тоже не замечала ни разу
__________________
Выбирая дороги, мы выбираем лишь способ счастливого возвращения
Последний раз редактировалось allochka; 02.06.2011 в 17:13..