Человек сменил сцепление и избавился от тугого включения передач.
Но у нас увеличенное в диаметре,на что менять пока неизвестно.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от gazon4ik
есть смысл заезжать к офицалам с данным вопросом и как им это приподнести?
Не знаю,я сам себе "колдовал",а у официалов смотря какие люди работают,так думаю,могут трактовать что мол ВАЗ чего хотите?А могут и "подшаманить",но опять же коробас новый,захотят ли возится с ним.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от vitali-66
я закрытыми глазами соберу и разберу из личного опыта автослесарь стаж 25 лет
Ну тогда вам вопрос как знающему,от чего вибрация на четвертой скорости в нагрузку идет?Причем через раз,то четко включается,то трос включения вибрирует создавая дребезг на рычаге.Сам лично снимал механизм включения,кучу экспериментов провел,только отвернув центральный фиксатор ЭТО явление ушло,но появилась плавность и шаткость на рычаге,сейчас как бы не парит,но блин что там не так?Вон тема соответствующая по дребезгу,"счастливые" обладатели ЭТОго в новой кпп все прибывают,может вы определите причину?
Ну тогда вам вопрос как знающему,от чего вибрация на четвертой скорости в нагрузку идет?Причем через раз,то четко включается,то трос включения вибрирует создавая дребезг на рычаге.Сам лично снимал механизм включения,кучу экспериментов провел,только отвернув центральный фиксатор ЭТО явление ушло,но появилась плавность и шаткость на рычаге,сейчас как бы не парит,но блин что там не так?Вон тема соответствующая по дребезгу,"счастливые" обладатели ЭТОго в новой кпп все прибывают,может вы определите причину?
присоединяюсь.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
Не соглашусь,заводская полусинь была жиже синьки кастрола.Да и вот фото заводской жижки,ну как тут не выть?Пена уже осела,как слилось вообще жуть какая то на вид была,пробег 2000км всего.
А вот тут я с тобой пожалуй не соглашусь. Масло поменял на 15,000 и то только потому что не давало покоя то что залили на заводе. Масло было чистейшее как слеза никакой пены, стружки и т.д. синьку заливать не стал считаю что не для наших машин она и не потому что дорогая один раз можно потратится, просто это моё личное мнение, залил эльф полусинь. могу отметить что ничего существенного не произошло и вообще считаю что лечение воя КПП с помощью замены масла это полное заблуждение особенно синькой. мне кажется что минералка в этом плане лучше по крайней мере она хоть маслом пахнет, ну опять же это моё личное мнение а так думаю каждый должен выбрать для себя сам иначе можно таких советов наслушаться что запутаешься окончательно. И почему не шелл я вообще не понимаю если это не подделка то масло очень даже ничего.
Добавлено через 11 минут
А вот тут я с тобой пожалуй не соглашусь. Масло поменял на 15,000 и то только потому что не давало покоя то что залили на заводе. Масло было чистейшее как слеза никакой пены, стружки и т.д. синьку заливать не стал считаю что не для наших машин она и не потому что дорогая один раз можно потратится, просто это моё личное мнение, залил эльф полусинь. могу отметить что ничего существенного не произошло и вообще считаю что лечение воя КПП с помощью замены масла это полное заблуждение особенно синькой. мне кажется что минералка в этом плане лучше по крайней мере она хоть маслом пахнет, ну опять же это моё личное мнение а так думаю каждый должен выбрать для себя сам иначе можно таких советов наслушаться что запутаешься окончательно. И почему не шелл я вообще не понимаю если это не подделка то масло очень даже ничего.
Ну у тебя может и слеза,а у меня после 2000км вот что,пена осела уже,жидкое как вода,его повторно залил без проблем/на тот момент с деньгой не густо было чтобы сменить/синьку же кастрол через пробку устал ждать когда зальется,поэтому залил через датчик заднего хода из бутылочек.
Вибрация на коробке легко лечится просто берешь обычную губку смачиваешь маслом открываешь дерматиновый чехол отсоединяешь пластмассовый наконечник вложишь кусочек губки под шар и за вибрацию забудь 10тыс проехал после как подложил тишина да одно удовольствие.
Вибрация на коробке легко лечится просто берешь обычную губку смачиваешь маслом открываешь дерматиновый чехол отсоединяешь пластмассовый наконечник вложишь кусочек губки под шар и за вибрацию забудь 10тыс проехал после как подложил тишина да одно удовольствие.
Ну это мы прошли еще в декабре перед Новым годом,снятие симптома дребезга,но не устранение вибрации на тросе.Тут проблема полностью вылечить,что в кпп из-за нее со временем произойдет никто не знает.И другим разом ведь нормально включение проходит без вибрации,ведь работает на этот момент без губок,прокладок,пружин и т.д.Ну и само собой разобраться откуда/в каком месте/ происходит съем вибрации?Что обо что бьет или трется?Знать бы точно что последствий не будет,то фиг с ним,"колхозингом" снял симптом и все,а если нет?
Ну это мы прошли еще в декабре перед Новым годом,снятие симптома дребезга,но не устранение вибрации на тросе.Тут проблема полностью вылечить,что в кпп из-за нее со временем произойдет никто не знает.И другим разом ведь нормально включение проходит без вибрации,ведь работает на этот момент без губок,прокладок,пружин и т.д.Ну и само собой разобраться откуда/в каком месте/ происходит съем вибрации?Что обо что бьет или трется?Знать бы точно что последствий не будет,то фиг с ним,"колхозингом" снял симптом и все,а если нет?
присоединяюсь к мнению...
Мне вибрация по барабану, треск при помощи совета Владимира устранил и нормально. Лишь бы эта вибрация ни к чему плохому не привела. Надеемся на лучшее))
Вот,думаю посмотрю как там резинки пружины "джойстика" себя чувствуют,оказалось подзатерлись,поменял снова,запас имеется,покупал вперед еще,если не изменяет память рублей 10-20 стоит моток.Вообщем к замене моторного масла можно смело приурочивать замену этих резинок,думаю теперь это особенность новой кпп.Проблему некоторые наверное раздуют похлеще шнурков задней полки.
Вообщем к замене моторного масла можно смело приурочивать замену этих резинок,думаю теперь это особенность новой кпп.Проблему некоторые наверное раздуют похлеще шнурков задней полки.
Линейный вид
