Помогите решить проблему. Периодический стук двигателя 8кл.

[Akamelych]

Посмотрел ваше видео. если это тот самый непериодический стук, то это не распредвал. распред стучит постоянно. а еще скорее всего ваш стук проявляется при малых оборотах под нагрузкой. если так, то это поршень стучит юбкой. сам менял поршневую по причине стука 4-го цилиндра. сделайте самодельный статоскоп. берется спица толщиной около 3мм, на её торец приваривается шляпка (как у гвоздя) только таких размеров чтобы ухо можно было приложить. тыкаете в блок под свечей и слушаете (желательно на холодную). когда я так ткнул под4-ю свечку, то чуть не оглох от стука!

[Silence63]

Akamelych, ну я деревяшкой слушал под свечами. не стучит там.

[oapv]

Сообщение от Silence63

Nadya, на СТО меня слушать будут с этим вопросом? или пошлют?
или просто найти хорошего моториста?
Кстати стук слышен в основном в салоне.
а с маслами я не экспериментирую. яж не лью всякие жидкие фордовские масла.
только сороковки брэндовые. Elf, valvoline.
вот ещё снял видос http://zalil.ru/33849049
телефон конечно утрирует. на самом деле мягче работает

распредвал! точно также постукивал и только на холодную.
эта проблема еще с 14 идет от которой нам достался двигун.

Прошел 102 т и не парился, так и продал, понимающие покупатели даже слова не сказали

[Silence63]

oapv, у меня на горячую. ну если не особо опасно то и фиг с ним...

[Dumper]

МОжет кто знает, двигатель 1.6, 8кл, при работе двигателя наблюдается постороннее постукивание в районе ролика натяжителя генератора или из-за крышки грм понять не могу, но звук не постоянно, через некоторые промежутки времени ,то есть то нет , тук тук тук и затихнет потом снова, что может быть, при покупке машины грм еще не менял.

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Dumper

МОжет кто знает, двигатель 1.6, 8кл, при работе двигателя наблюдается постороннее постукивание в районе ролика натяжителя генератора или из-за крышки грм понять не могу, но звук не постоянно, через некоторые промежутки времени ,то есть то нет , тук тук тук и затихнет потом снова, что может быть, при покупке машины грм еще не менял.

почитал тему.походу можно не париться))

[Serzh_Zav]

Практически с самого начала эксплуатации присутствует посторонний (на мой взгляд) стук. При запуске "на холодную" звук отсутствует, при снижении оборотов до 1000 звук начинает появляться и не исчезает. При увеличении количества оборотов двигателя частота звука также возрастает. опытный водила сказал:"Не заморачивайся", мастер на официальной СТО сообщил:"Это нормально, не парься, двигатели 8 кл. 1,6 л. работают громче, чем те же самаровские или девятышные". Но меня все же се покидают сомнения. Звук исходит примерно с левой части двигателя (со стороны ремня ГРМ). Запись прилагается, открывается в WMP.

[zelek]

по моему похоже как клапана стучат. но звук должен пропадать при нагреве двигателя.

[Frostt]

а кто нибудь роверял как меняется этот звуки при поочередном отключении свечей, вытаскивая с нее провод?
Если стук исчезнет при отключении какой-нибудь свечи то что это может значить?

[flanker]

Frostt, Либо поршень болтается, либо в вкладышах повышенный зазор.

[Frostt]

Странно,может я физику процесса не понимаю, стук пропадает, выдергивая провод со свечи поршень так же ходит вместе со всеми на коленвале , мы же только систему зажиганию выключаем, клапан может быть стучать только тогда?