Я бы взыскал без проблем с организации ответственной за содержание и эксплуатацию данного участка дороги на котором произошло ДТП. Данное событие согласно ПДД признается ДТП. А посему, если была цель возместить материальный ущерб причиненный данным ДТП, то необходимо было вызвать ГАИ, составить протокол, схему ДТП, произвести замер ям. Если их размер не укладывается в госты, то никаких проблем. Далее дело времени. Диски, резина, развал, возможно скрытые повреждения по результатам экспертизы, стоимость экспертизы, моральный ущерб. Все это можно было бы взыскать с дорожников. А так поезд ушел.По нормальному надо сообщить всем место где это произошло что бы еще кто нить не попал.
Возле контакта попал в ямку (как раз ремонтировали), на кольце Щорса-Королева почувствовал что тянет в право, до остановки доехал на ободе. заморачиваться не стал т.к. отъехал с того места где пробил, ни чего не смог бы доказать. Перешел на летнюю резину, вот как-то так получилось.
P.S. Дим обязательно проверь передок после такой ямки.
Вчера видел жесткую аварию, на новой объездной (которая идёт от кольца авторынка). Москвич "Ода" обжал столб, в салоне было 5 пассажиров. Водитель и передний пассажир скончались на месте, сидевшие сзади были живы, их вынимали из искорёженной машины минут 30 т.к. машина превратилась в груду металла. Задним пассажирам повезло, т.к. крыша автомобиля была над ними цела, а вот у водителя были раздроблены кости и свёрнута голова. Вы бы видели, в каком положении в автомобиле были тела водителя и пассажира, ну просто жуть. По предположениям инспекторов ДПС машина шла 140 км/ч, водитель не справился с управлением и его начало крутить на дороге, после чего она ударились в столб. Вот такая жуткая история.
__________________
Люблю жизнь, такой какая она есть!
Комбинированный вид
