ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Вот на этом сайте http://www.deviceavto.ru/start-stop_engine.html неплохое устройство. Себе собрал с небольшой доработкой (сенсорная кнопка с подтверждением вибрацией), авто запуск с брелка сиги тоже работает, хоть автор пишет что работать не будет. Поставил на дизельный авто с автоматической коробкой. Не разобрался еще как фотки показать, подскажите! Кому что интересно спрашивайте.
Добавлено через 5 минут
Да кстати т.к кнопка сенсорная и настраивается на срабатывание через диэлектрик толщиной до 10 мм кажется (надо глянуть документацию), можно прилепить с внутренней стороны панели и теперь только хозяин авто будет знать где прикоснуться пальцем, а для жуликов вообще ребус. У меня толщина диэлектрика 5мм.
Кто ставил кнопку, нарисуйте, пожалуйста схему подключения кнопки. У меня машина заводится стала при положении ключа между 1 и 2. Когда поворачиваешь в положение 2 то стартер перестаёт крутить, а если на заведенной доворачиваешь в положение 2, то глохнет и тухнут все приборы.