Палец двигается равномерно, без заеданий, не болтается, а доверие... внутренний голос подсказывает.
Смотрел в магазине, пытался передвигать палец: о никакой равномерности и речи нет- очень туго и палец может занять сразу какие то крайние положения. И самое плохое - никакого внутреннего голоса
Спасибо, а может есть какие то еще методы диагностики, как на самом авто , так и снятой шаровой?
Доброго всем.
Скажите пожалуйста слышал такое что после смены шаровых надо сход\развал делать. Так ли это? Или же это правомерно для заднеприводных ВАЗов?
Да и если не затруднит скажите еще после каких манипуляций нужно делать сход\развал?
Спасибо.
после смены шаровых надо сход\развал делать. Так ли это?
Присоединяюсь к вопросу!
Хотя в книге от "ЗаРулем" про регулировку и проверку схода/развала после замены шаровых ничего не написано. Склоняюсь к тому, что не нужно делать.
Demetrius, сход развал делать не надо!
Раз перетряхиваешь- замени и шаровые, ресурс 60 тыс. или 3 года.
За 2-3 зимы как раз съедаются ржавчиной пояски(стопорные кольца пыльников)
Я менял шаровые на 40 тыс. поставил Белмаг конвеерные. Работа 500 руб
Думаю будет полезной следующая инфа для владельцев нашепрома
Самое главное отличие можно найти на корпусе. На все свои опоры "Трек" ставит два клейма. Одно представляет собой фирменный логотип, а другое подтверждает соответствие детали российским стандартам качества. В виде дополнительной защиты миассцы используют специальную наклейку-голограмму с тем же логотипом. Особое внимание следует уделить упаковке и информационному вкладышу. Настоящие трековские коробки изготовлены из мелованного картона, на вкладыш с иллюстрированной инструкцией по шаровых опор идет глянцевая бумага. Пираты на красивую упаковку не разоряются, вся она делается из обычного картона, а листовка напечатана на простой бумаге, на которой извести красочную инструкцию просто невозможно. Ещё одно отличие неспециалисту заметить не так просто. Дело в том, что миассцы наносят на корпус специальное черное полимерное покрытие, а не краску, как мошенники. Но когда через пару месяцев придется менять сломавшуюся фальшивку, заметите, что краска местами облупилась...
"
Скажите при покупке шаровый как их проверить? Слышал, что от усилия руки палец не должен проворачиваться, так ли это?
А что если с усилием, но он двигается в корпусе?
Как Вы охарактеризуете шаровые Лемфердер?