Возможно. А почему на седане? У него вроде зад тяжелый...
По своей конструкции седаны более склонны к заносу, а хэчбэки мение и поэтому обладают недостаточной поворачиваемостью. Хотя у нас ещё снега нет, но я на хэтче уже начинаю ощущать что зад из-за жесткости начинает раньше уходить в занос. В принципе это не плохо, но главное с этим не переборщить
__________________ Я слишком умён...
Да и просто стар...
Нашел!!!
В: Почему вы не рекомендуете ставить усилитель кузова и задний стабилизатор поперечной устойчивости вместе?
О: Начать надо с того, что ставить только задний стабилизатор один, без замены переднего на более жесткий тоже не рекомендуется, т.к. это повышает склонность автомобиля к заносу. Об этом часто забывают "непрофессиональные" тюнингисты. Поведение автомобиля изменяется и увеличивается риск того, что вы не сможете правильно предсказать поведение автомобиля. Правильно расчитанная пара стабилизаторов делает подвеску более жесткой не изменяя исходной недостаточной поворачиваемости автомобиля.
Усилитель кузова повышает жесткость кузова и производит эффект, похожий на повышение жесткости задней подвески.
В случае, если у вас уже установлен только задний стабилизатор и не заменен передний, то в паре с усилителем кузова они настолько сильно изменяют жесткость задней подвески, что это становится неприемлемым с точки зрения управляемости.
В случае, если установлены/заменены оба стабилизатора и добавлен усилитель кузова, то на фоне общего повышения жесткости подвески от стабилизаторов влияние усилителя кузова не будет критичным и изменит поворачивоемость в сторону избыточной.
ВОПРОСЫ К ВСЕМ!!!
Насколько я знаю, у Калины изначально стоит усиленный передний стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 20мм? Или это не так? Такой диаметр считается усиленным (спортивным), например, для ВАЗ-2108-2110.
То есть, исходя из разъяснений "ТенхноМастер", можно сделать вывод в МОЕМ случае о том, что: установка заднего стабизатора и усилителя кузова (при заводском усиленном переднем) будет только на пользу и не сделает управляемось критичной???!!!
__________________
Отдал "Калинкам" 4 года. Спрашивайте - отвечу!
Поставил белые повотники, вроде образ машинки сразу стал как-то более цельным. Мне нравится. Еще несколько фото.
П.С. Ох как просят стойки дерей черную пленку!!!... И наверное, все ж, кину на лобовик легенькую тонировочку.
__________________
Отдал "Калинкам" 4 года. Спрашивайте - отвечу!
Поставил белые повотники, вроде образ машинки сразу стал как-то более цельным. Мне нравится. Еще несколько фото.
П.С. Ох как просят стойки дерей черную пленку!!!... И наверное, все ж, кину на лобовик легенькую тонировочку.
Стойки - таки да, просят.
И, я бы снял быренько зеркала, накладки на ПТФ и ручку багажника и отдал бы на покраску.
И родные стопы уже как-то не в тему...
Стойки - таки да, просят. И, я бы снял быренько зеркала, накладки на ПТФ и ручку багажника и отдал бы на покраску. И родные стопы уже как-то не в тему...
Почти со всем согласен, кроме наклдок на ПТФ. Хочу красить хромированную подложку передних фар в черный цвет, поэтому, думаю, будет хорошо смотреться.
__________________
Отдал "Калинкам" 4 года. Спрашивайте - отвечу!
Так уже 4 растяжки-распорки поставил)) Только на них угнал 4500 деревянных. Остальное в процессе. Тюнинг - дело тонкое, спешки не терпит, а требует предварительного обдумывания, прежде всего финансового вопроса.
П.С. Кстати, нашел тут в одном месте, продается новая ГБЦ 12126 в сборе за 10500 рублей. Думаю, брать или не брать...
__________________
Отдал "Калинкам" 4 года. Спрашивайте - отвечу!