Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.
Цитата:
Сообщение от Valery
canten061, Спасибо за свежие мысли!Хоть кондюка у меня нет,но крепеление генератора,и сам генератор проверю.Возможно он мозг парит.А что такое герлен?
Кстати разобрался из-за чего рев - это прокладка между коллектором и гбц.Надо менять.А вот с вибрацией покачто тупик.
Цитата:
Сообщение от Valery
Кстати разобрался из-за чего рев - это прокладка между коллектором и гбц.Надо менять.
Valery, подскажи плиз, как вычислил, что проблема в прокладке?
Re: Ответ: Сильная вибрация на ХХ и рёв после 3т.об.
Цитата:
Сообщение от Polosatik330
Кстати разобрался из-за чего рев - это прокладка между коллектором и гбц.Надо менять
замена прокладки на новую ничего не изменит!ну если конечно старая сочит ,а так прокладка у 1и6 8клаппаников -единая ,что для впуска ,что для выпуска !она наборная из тонких металлических пластин 3или4 штуки собраны какбы в бутерброд!её замена потребует снятия впускного коллектора и кат-коллектора!
Подскажите, пробег 1200км, примерно 400км назад появилась вибрация на хх. Причем обороты не плавают, вкл и откл всех потребителей ничего не меняет. Разве что когда включаю кондей обороты возрастают до 1000 и вибрация пропадает.
Вибрация появляется только на светофорах, а именно секунд через 10 после полной остановки.
В чем может быть проблема?
Так что дальше делать, смириться? В принципе виброция почти не ощущается, а вот что руль дрожит реально напрягает. Что на первом ТО сервисменам сказать?
Владимир Константинович, все нормально, кроме легкой вибрации (резонансной?) при совместной работе пары вентиляторов (как была, так и осталась). А вот дергаться при включении кондея прекратила и жрать стала меньше после перепрошивки.
Линейный вид
