ВДшка убийца алюминия, знакомый на "соболе" в дверные замки любил её брызгать, через пол года алюмишка в труху, пришлось замки менять.
ВД нужна для облегчения отворачивания заржавевших, закисших и т.д. соединений. Но не как смазку ее использовать, т.к. она со временем высыхает, оставляя сухой остаток. Вот и причина любителя побрызгать в замки. Для этого есть силиконовые смазки в таких же балончиках.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?
Несколько лет назад разработано и появилось в продаже новое смазочное средство “Унисма-1”, которое неправильно назвали универсальной смазкой. Вдействительности в состав “Унисмы-1” (она продается ваэрозольной упаковке) входит масло, специальные растворители, ингибиторы коррозии и другие специальные добавки. Ее основная особенность—исключительно высокая проникающая способность, причем при этом она вытесняет воду. Если добавить, что смазочное средство обладает хорошим смазывающим и противоза-дирным свойствами, становится очевидно, что его можно с успехом применять в разных случаях и вместо масла, и вместо смазок. Это могут быть петли дверей, крышки багажника, замки, педали, тяги, тросики. Не отворачивается гайка—достаточно на нее напылить “Унисму-1” и спустя каких-нибудь полчаса гайка без труда отвернется. Если “Унисмой-1” покрыть ржавое пятно, то коррозия прекращается, а ржавчина спустя некоторое время легко счищается. Наконец, в сырую погоду “Унисма-1” поможет пустить двигатель, так как она прекращает утечку тока высокого напряжения при нанесении ее на покрытые инеем или влагой крышку распределителя и наконечники свечей зажигания.
Словом—увидел “Унисму-1”—бери без раздумий. Но не жадничай: одного баллончика тебе хватит на несколько лет.
сам её пользую давно, на морозе не брызгает, приходиться боллон разогревать както. о смазках втыкать тут http://www.uazbuka.ru/lib/oiling.htm
Вчера помыл машину. Как обычно при отрицательных температурах, пролил личинки замков WD-40)))
С утра выхожу, в замках каша, ключ не вставляется ни в один замок. Первый раз с таким сталкиваюсь ))) отыскал дома старый размораживатель замков, попал в машину. Зимой ей пользовался, проблем не возникало
Вчера помыл машину. Как обычно при отрицательных температурах, пролил личинки замков WD-40)))
С утра выхожу, в замках каша, ключ не вставляется ни в один замок. Первый раз с таким сталкиваюсь ))) отыскал дома старый размораживатель замков, попал в машину. Зимой ей пользовался, проблем не возникало
Как говорит Задорнов: я говорил, говорю и буду говорить, WD-40 это смерть для алюминия и силумина, а замки на 80% состоят из этих сплавов, в следующий раз в замках может оказаться не каша. Там может вообще ничего не оказаться, и как итог замена замков. Прошу Вас не лейте WD-40 в замки и прочие узлы где есть люминь и силюминь, выйдет себе дороже. Для подобных операций есть много безобидных брызгалок.
__________________
Тише едешь, дальше будешь, от того места куда едешь.
Комбинированный вид
