Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг
Перезагрузить страницу Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Регистрация ДневникиГалерея Справка Сообщество Календарь

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
Страница 8 из 12 « First 4567 8 9101112
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2010, 18:58   #71
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 20 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Цитата:
Сообщение от LIKVIDATOR Посмотреть сообщение
а скока лошадей можно на атмо по максимому выжать из нашего двигла с незначительным уменьшением ресурса??
ну и желательно опишите конкретные запчасти, думаю съездить на рынок да в магаз, хоть прицениться
С незначительным - сил 150-160, со значительным - 180, максимум на все бабки исключительно на гонки - от силы 220 без закуси.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2010, 21:59   #72
Свой человек
 
Аватар для Алексий I
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Ставропольский край
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.6Тurbo
Сообщений: 523
Вес репутации: 18 Алексий I не успел проявить себя
Отправить сообщение для Алексий I с помощью ICQ
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
С незначительным - сил 150-160, со значительным - 180, максимум на все бабки исключительно на гонки - от силы 220 без закуси.
150-160 на 1.4 моторе ,это хорошо надо поколдовать ,я думаю будет не очень комфортно по городу!
__________________
не уверен,не обгоняй!
Алексий I вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2010, 22:22   #73
Челябинская ячейка
 
Аватар для LIKVIDATOR
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 1,212
Вес репутации: 19 LIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скоро
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
С незначительным - сил 150-160, со значительным - 180, максимум на все бабки исключительно на гонки - от силы 220 без закуси.
ну вот 150 эт хорошо)
а что именно ставить надо??
__________________
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
LIKVIDATOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2010, 22:28   #74
Свой человек
 
Аватар для Алексий I
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Ставропольский край
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 1.6Тurbo
Сообщений: 523
Вес репутации: 18 Алексий I не успел проявить себя
Отправить сообщение для Алексий I с помощью ICQ
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Цитата:
Сообщение от LIKVIDATOR Посмотреть сообщение
ну вот 150 эт хорошо)
а что именно ставить надо??

Ну не буду ничиво утвержадать,но моё мнение что бы добиться 150 копытных с мотора 1.4,нужно голову распилить(пропилка каналов ГБЦ),установка распредвалов с широченной фазой,установка ресивера ,форсунок,поменять потроха в коробке,и калибровка ЭБУ само собой!!!
__________________
не уверен,не обгоняй!
Алексий I вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2010, 23:27   #75
Старожил
 
Аватар для Nomid
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196
Сообщений: 1,561
Вес репутации: 19 Nomid находится на правильном путиNomid находится на правильном путиNomid находится на правильном путиNomid находится на правильном пути
Отправить сообщение для Nomid с помощью ICQ
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Цитата:
Сообщение от exie Посмотреть сообщение
С незначительным - сил 150-160, со значительным - 180, максимум на все бабки исключительно на гонки - от силы 220 без закуси.
на 1.4 это нонсенс без закиси
Nomid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.03.2010, 00:31   #76
Сумасшедший тюнер
 
Аватар для exie
 
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: г. Ульяновск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1.6T 16v
Сообщений: 1,320
Изображений: 16
Вес репутации: 20 exie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном путиexie находится на правильном пути
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Блинский дрын, совсем забыл, что речь идет об 1.4.
__________________
Руль срывает маски, которые все мы вольно или невольно носим в общении друг с другом, – на переговорах с «фирмачами» и в кабинетах начальства, в офисах и магазинах.
Как человек живет, так он и ездит. ©
exie вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2010, 10:30   #77
Белгородская ячейка
 
Аватар для Артемий К
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Белгород
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 459
Вес репутации: 76 Артемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутацииАртемий К имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Артемий К с помощью Skype™
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
Цитата:
Сообщение от Nomid Посмотреть сообщение
на 1.4 это нонсенс без закиси
+500! Можно мультидроссель, но про ресурс тогда говорить не приходится.
__________________
Артемий К вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.03.2010, 11:02   #78
Старожил
 
Аватар для Nomid
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Казань
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: 11196
Сообщений: 1,561
Вес репутации: 19 Nomid находится на правильном путиNomid находится на правильном путиNomid находится на правильном путиNomid находится на правильном пути
Отправить сообщение для Nomid с помощью ICQ
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
вообще дросселя далеко не панацея, с правильным рессивером моторы показывают тоже неплохие результаты.
Nomid вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2010, 11:42   #79
Бывалый
 
Аватар для Alexo
 
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 1,403
Вес репутации: 22 Alexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордитьсяAlexo имеет много всего такого, чем может гордиться
Отправить сообщение для Alexo с помощью ICQ
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
А если снижать СЖ так, чтобы и турбину не ставить и клапана и поршни не встречались друг с другом? Кто нибудь думал над этим или делал? Очень интересны варианты.
Последний раз редактировалось Alexo; 18.03.2010 в 11:55..
Alexo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2010, 14:22   #80
Челябинская ячейка
 
Аватар для LIKVIDATOR
 
Регистрация: 07.08.2008
Адрес: ЧЕЛЯБИНСК
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184
Сообщений: 1,212
Вес репутации: 19 LIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скороLIKVIDATOR станет известным достаточно скоро
Re: Снижаем СЖ 1.4 под турбо
вот все пишут надо чето менять, а почему же на сайте Леонида написано что комплект ставится на стоковый двс http://clubturbo.ru/market/turbo/tur...ccot_loshadej/ ?
кстати там по ссылке на фото ниже пример установки в калину 1,4
__________________
Не стесняемся, добавляем репутацию, используем функции форума в полном объеме
LIKVIDATOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Страница 8 из 12 « First 4567 8 9101112

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Сервис метрических линеек для форумов и блогов
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:59.

Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх