Обращение к Президенту в поддержку 2116. Сбор подписей.

[Кубра]

Сообщение от Водитель торпеды

это наиболее быстрый способ снизить смертность от ДТП.

Сообщение от Водитель торпеды

Если очередной конструктор будет стоить 400 тыс и более (а так, скорее всего и будет в человеческих комплектациях), то пожалейте себя, своих родных и близких - купите иноавто.

То есть вазовский автомобиль, по-вашему, по определению безопасным быть не может?

[Evgenevitch]

Сообщение от Водитель торпеды

купите иноавто.

Совсем продажи инок не идут? :wink: Цены снижать никто не пробовал? :wink: Всяко действеннее, чем лохмаркетингом заниматься

З.ы. Ну и повторюсь, для тех кто еще этого не понял. Цены на иномарки не зависят от пошлин, а зависят исключительно от хотелок фирм производителей.

[Кубра]

Сообщение от Evgenevitch

Цены снижать никто не пробовал?

Так они же отмены пошлин ждут. Какое снижение, Вы что?!

[Evgenevitch]

Сообщение от Кубра

Так они же отмены пошлин ждут.

Кроме отдельных глупеньких россиянчиков, которые ничего до сих пор не поняли, никто не ждет, надо признать

UPD. Кстати, а президента то зачем дергать? Вопросами автопрома все же дядя Вова занимается. Если уж и отправлять, то ему. А у ДАМа других забот полно, он как то все больше по геополитике сейчас специализируется.

[Sergey_SLS]

Китай развивается. А никто не обращал внимания как душится китайский инжиниринг. В основном в Китае сборочные производства иностранных фирм, собственные разработки китайских инженеров не приветствуются западными компаниями. Точно такое же отношение и к нашим разработкам. Проект С умер под давлением западных производителей.
Посмотрите на себя, Вы заработали на иноавто за 20 килобаксов честным трудом?, занимаетесь производством или спекулируете импортом? Что Вы умеете делать хорошо, на уровне мировых брендов? Весь успешный бизнес в России основан на спекуляции и лохотроне поддерживаемый взяточниками местечковой власти.
Ну немогут у нас в стране 90% людей ездить на иномарках, денег у них на эти модели нет. Нужно развивать собственное производство и давать заработать своим согражданам, а там и деньги на собственные разработки найдутся. С убийством ВАЗа умрёт отечественный автопром как отрасль промышленности.

[Greyder]

Сообщение от Sergey_SLS

Китай развивается. А никто не обращал внимания как душится китайский инжиниринг. В основном в Китае сборочные производства иностранных фирм, собственные разработки китайских инженеров не приветствуются западными компаниями. Точно такое же отношение и к нашим разработкам. Проект С умер под давлением западных производителей.
Посмотрите на себя, Вы заработали на иноавто за 20 килобаксов честным трудом?, занимаетесь производством или спекулируете импортом? Что Вы умеете делать хорошо, на уровне мировых брендов? Весь успешный бизнес в России основан на спекуляции и лохотроне поддерживаемый взяточниками местечковой власти.
Ну немогут у нас в стране 90% людей ездить на иномарках, денег у них на эти модели нет. Нужно развивать собственное производство и давать заработать своим согражданам, а там и деньги на собственные разработки найдутся. С убийством ВАЗа умрёт отечественный автопром как отрасль промышленности.

Китайские руководители ездят на своих авто... Хоть и берущих корни из СССР...

[Дмитрий584]

Сообщение от Sergey_SLS

С убийством ВАЗа умрёт отечественный автопром как отрасль промышленности.

Это ждет не только автопром, так будет везде, во всех отрослях кроме добывающей. Что то не вижу в продаже телевизоров "рубин", пылесосов "циклон" и пр...

[Hit Sheppans]

Сообщение от Дмитрий584

Это ждет не только автопром, так будет везде, во всех отрослях кроме добывающей. Что то не вижу в продаже телевизоров "рубин", пылесосов "циклон" и пр...

Сообщение от S23

Ну и хрен с ним. Все равно ничего хорошего он не выпустил за всю свою 40 летнюю историю. Вон раньше были заводы, которые выпускали пузатые телевизоры с плохим изображением и низкой надежностью. А потом начали ввозить импортные телеки и те заводы что производили рубины и горизонты закрылись. Потому что не смогли предложить качественный современный товар за нормальную цену.

Посмотрите:
Рубин
Горизонт.
Если же в Вашем городе есть сеть магазинов "Моя родня" зайдите посмотрите, там много отечественной бытовой техники.

Складывается впечатление, что мы просто не знаем отечественных производителей...

[S23]

Сообщение от Sergey_SLS

С убийством ВАЗа умрёт отечественный автопром как отрасль промышленности

Ну и хрен с ним. Все равно ничего хорошего он не выпустил за всю свою 40 летнюю историю. Вон раньше были заводы, которые выпускали пузатые телевизоры с плохим изображением и низкой надежностью. А потом начали ввозить импортные телеки и те заводы что производили рубины и горизонты закрылись. Потому что не смогли предложить качественный современный товар за нормальную цену. И кому от этого стало хуже? Покупатель от этого только выиграл. Тоже самое с автовазом. Даже несмотря на запретительные пошлины и постоянные вливания средств государством автоваз является по сути банкротом и работает в убыток. Потому что эффективность производства низкая, всюду откаты и воровство. Такой завод можно поддерживать бесконечно, вливая деньги как в черную дыру без какого-либо положительного эффекта. Судя по статье в авторевю ваз 2116 не станет прорывом. Даже если бы они выпустили его сейчас с ценником в 450-500 тысяч (а дешевле он мог бы стоить только пустой как барабан) он не смог бы конкурировать с ипортными аналогами. Но реально запустить в серию его смогли бы только через 3-4 года когда он уже окончательно устареет.

[Evgenevitch]

Сообщение от S23

Ну и хрен с ним

Малыш, ты хоть капельку представляешь, как устроена мировая экономика? Или вам такого в офесе не рассказывают, а самому постичь сие религия да уровень развития поколения пепси не позволяет ?