А проблема с калиновской рейкой вообще решается? Например, поставить не штатную, а какую-нибудь другую? СС20 или еще какую. Есть смысл? Спрашиваю на будущее, сейчас у меня рейка заменена по гарантии.
А проблема с калиновской рейкой вообще решается? Например, поставить не штатную, а какую-нибудь другую? СС20 или еще какую. Есть смысл? Спрашиваю на будущее, сейчас у меня рейка заменена по гарантии.
Добавлено через 1 минуту
Господа, рейка у меня не стучит, а вот коробка достала выть.
Кто нибудь менял подшипники в коробке?
Где купить хорошие, качественные подшипники в коробку и какие?
И как узнать какая коробка? а то они разные есть оказывается: http://acat.autodealer.ru/index.php?model=35618
Я купил недавно на 3.1 от штатной калины спорт за 4600 в Тольятти. Корпус рейки абсолютно такой же как от обычной калины, кроме каталожного номера. Пришла без упаковки, без салафана. На этих выходных надеюсь поставить. Мая родная прошла сейчас 41 т.км. Я проворонил порванный пыльник большой и рейка проржавела внутри :( Сейчас бесполезно что-либо делать с ней.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Ajvan, только если стояла рейка на 4 оборота, то и электроусилитель на 4 расчитан....
с рейкой 3.1 руль туго крутится...проверно знакомым на приоре....тогда и усилитель менять надо
kosmiq, ты не прав. Рейка конечно внесла небольшие коррективы в руление на месте, но лишь незначительные. Я все так же кручю руль на месте не прилагая большого усилия одной рукой.
__________________
Жизнь это игра, задумана хреново, но с графикой обалденна!
Комбинированный вид
