Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2010, 19:16   #1
Интересующийся
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Северный Кавказ
Пол: Мужской
Сообщений: 136
Вес репутации: 3273 Vovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

ответьте кто знает какое мах.значение осевого биение ремня ГРМ в мм.Дв.1.4 16кл
Vovik/ вне форума   Вверх
Старый 16.11.2010, 21:32   #2
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Не знаю что из себя ролики кврц представляют. Но у себя в городе проехав все магазины ничего путного так и не нашёл кроме неопознанных гетцовских роликов.
Неопознанные потому что видны отличия от родных которые на машине. Ощупав все ролики в магазинах на люфты выбрал лучшие. В итоге ремень встал прямо по шкивам(с завода к блоку сползал). Опорный ролик оставил заводской, просто промыл и заново смазал смазкой тексако(небыло люфта вообще)..

На вашей фотке гетцовский натяжной ролик больше на настоящий похож-(под металлической крышкой на силуминовой детали отлит кружок с годом и месяцем выпуска... Хотя номера 21126 и нет..
Я бы взял его если люфты не чувствуются. Опорник поставил от двигателей 2112 и 21124, а ремень оставил родной. Т.к случаев обрыва родных ремней нет(особенно на таком пробеге), а рисковать с покупным не стал бы..
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 16.11.2010, 21:37   #3
Новичок
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Пермский край, березники
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Eugeniu_59 не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
Не знаю что из себя ролики кврц представляют. Но у себя в городе проехав все магазины ничего путного так и не нашёл кроме неопознанных гетцовских роликов.
Неопознанные потому что видны отличия от родных которые на машине. Ощупав все ролики в магазинах на люфты выбрал лучшие. В итоге ремень встал прямо по шкивам(с завода к блоку сползал). Опорный ролик оставил заводской, просто промыл и заново смазал смазкой тексако(небыло люфта вообще)..

На вашей фотке гетцовский натяжной ролик больше на настоящий похож-(под металлической крышкой на силуминовой детали отлит кружок с годом и месяцем выпуска... Хотя номера 21126 и нет..
Я бы взял его если люфты не чувствуются. Опорник поставил от двигателей 2112 и 21124, а ремень оставил родной. Т.к случаев обрыва родных ремней нет(особенно на таком пробеге), а рисковать с покупным не стал бы..
А заводской ремень растягивается же? Я где то читал что там какой то стекло корд который не позволяет ремню растягиваться.... может я не про Гетц читал)

Факт то в том что ролик который вы сказали что похожий на гетцевский, идет в комплекте KIT powerGrip Gates (ну ролики и ремень 2в 1м ) отдельно я таких не видел, точнее ролики я вообще не искал но видео похожие... Поищу тогда ролик натяжителя.... на что обращать внимание???

Последний раз редактировалось vovk; 17.11.2010 в 18:15..
Eugeniu_59 вне форума   Вверх
Старый 16.11.2010, 21:40   #4
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Цитата:
Сообщение от Eugeniu_59 Посмотреть сообщение
А заводской ремень растягивается же? Я где то читал что там какой то стекло корд который не позволяет ремню растягиваться.... может я не про Гетц читал)
У него ресур заводской в 200000км заявлен. Да и скорее он не растягивается а изнашиваются его зубья и зубья шкивов. Но если при температуре двигателя 25С и выставленных метках ГРМ -метка на ролике от серидины не сильна ушла значит вообще ничего не износилось(при условии что ГРМ не трогали еще).

Цитата:
Сообщение от Eugeniu_59 Посмотреть сообщение
Поищу тогда ролик натяжителя.... на что обращать внимание???
Ищите такой как на фото, особенно класно будет если место цифр 43147 будет 21126-ххх...

Последний раз редактировалось vovk; 17.11.2010 в 18:16..
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 16.11.2010, 21:47   #5
Новичок
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Пермский край, березники
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Eugeniu_59 не успел проявить себя
Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
У него ресур заводской в 200000км заявлен. Да и скорее он не растягивается а изнашиваются его зубья и зубья шкивов. Но если при температуре двигателя 25С и выставленных метках ГРМ -метка на ролике от серидины не сильна ушла значит вообще ничего не износилось(при условии что ГРМ не трогали еще).
Грм не трогали с завода, машинку Б.у. покупал.... но нащет пробега сомневаюсь.... но врятли больше 100 прошла.

Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
Ищите такой как на фото, особенно класно будет если место цифр 43147 будет 21126-ххх...
Почему классно?)
Тоесть рекомендуете поменять только ролики и все? А если помпа?

Последний раз редактировалось vovk; 17.11.2010 в 18:16..
Eugeniu_59 вне форума   Вверх
Старый 16.11.2010, 22:10   #6
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от Eugeniu_59 Посмотреть сообщение
Почему классно?)
Классно потому, что тогда больше всего на настоящий похож будет.

Цитата:
Сообщение от Eugeniu_59 Посмотреть сообщение
Тоесть рекомендуете поменять только ролики и все? А если помпа?
А вот сдесь смотрите сами, можно старую проверить подергав и покрутив. И если не понравятся люфты(они и на новой есть небольшие) -меняйте на ТЗА(в синей коробке с голограммой)
Frimen81 вне форума   Вверх
Старый 16.11.2010, 23:48   #7
Новичок
 
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Пермский край, березники
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2170
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Eugeniu_59 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
Классно потому, что тогда больше всего на настоящий похож будет.
А вот сдесь смотрите сами, можно старую проверить подергав и покрутив. И если не понравятся люфты(они и на новой есть небольшие) -меняйте на ТЗА(в синей коробке с голограммой)
Цитата:
Сообщение от Eugeniu_59 Посмотреть сообщение
Помпу решил поменять сразу, чтобы потом не лазить туда снова... а вот как то стремает меня эти ролики и ремень.... Какие еще есть мнения?
Помпу решил поменять сразу, чтобы потом не лазить туда снова... а вот как то стремает меня эти ролики и ремень.... Какие еще есть мнения? Вообще есть тут люди которые ставили такие комплекты уже, на калины - приоры 16 клапанные? Поделитесь впечатлениями!

Последний раз редактировалось vovk; 17.11.2010 в 01:25..
Eugeniu_59 вне форума   Вверх
Старый 17.11.2010, 19:54   #8
Интересующийся
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Северный Кавказ
Пол: Мужской
Сообщений: 136
Вес репутации: 3273 Vovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутацииVovik/ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Eugeniu_59 а ты уверен что свистит натяжной ролик, может это свистит ремень гены или ролик.Пробег у тебя не большой.В наших ГРМ слабое место обводной ролик,я его поменял на иновский двухрядный,а натяжной снял промыл(смазка в нем к 45тыкам высохла)набил новой смазки и езжу.Теперь контроль на 70тыках.Ремень в прекрасном состоянии,помпа может выйти из строя раньше если доливаешь воду или тосол сомнительного качества.мой пробег 57тыков
Vovik/ вне форума   Вверх
Старый 22.11.2010, 09:41   #9
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,456
Вес репутации: 24 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

пробег 50600, в пятницу застучала и потекла помпа. "шёпотом" добрался до сервиса, мастер сразу же сказал, что грм под замену, так как ремень в тосоле был. сразу скажу, что тосол поменял на первом то на ravenol, в последнее время ОЖ потемнела и явно просила замены.
поставили помпу ТЗА (завод) с паронитовой прокладкой (серая такая, тоненькая), так как пробковая прокладка течёт по словам мастера. грм поставил gates, набор купил за 3570 плюс ремень генератора dayco за 300 руб.
тут не большое отступление. в пятницу у друга свадьба, времени на поиск инфы в интернете не было, в одном магазине запчасти "на прямую с завода", продавец пяткой в грудь себя бил, ролики - копия gates, ремень - маркировка мне не понравилась - не взял. коробки не было, кстати - с завода же.
в магазине купил gates набор, поставил, за 2,5 часа и 900 рублей машина была готова, в сумме где-то 5,5 тысяч обошлось.
в субботу нашёл вот такую инфу по gates на другом ресурсе: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=267334 ,сравнил со своим - вроде бы не палёный. мастер сказал через 500 км на подтяжку приехать, пока двигатель не крутить (не получается вот только).

ПС. что до оригинальных запчастей с завода по 4-6 тысяч - продавцы ещё и не такое выдумают, чтобы лишних денег срубить, но в принципе, за их гарантию, можно и согласится, имхо.
rop1 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2010, 13:25   #10
Волгоградская ячейка
 
Аватар для Frimen81
 
Регистрация: 09.03.2009
Адрес: Россия,
Пол: Мужской
Сообщений: 2,779
Изображений: 14
Вес репутации: 287 Frimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутацииFrimen81 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 1.4 16V (11194). Часть 2

Цитата:
Сообщение от rop1 Посмотреть сообщение
сравнил со своим - вроде бы не палёный. мастер сказал через 500 км на подтяжку приехать
Какая подтяжка, если ролик натяжения автоматический? ВАЗ на протяжении 200000км про "подтяжку" привода ГРМ и не заикается.
Frimen81 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:44.