Яйкообразность я так понимаю лечится уже только покупкой новых? И собственно подвеску както надо проверять после таких фокусов или она более менее должна была выжить в отличии от диска?
Диски показать спецам (только проверенным, чтобы не обманули), они скажут прокатать или выкинуть.
В ЦМ диагностика ходовой 250 руб. Проверить целостность опрников и тяг рулевых. Ну если не тянет в сторону и резину не "жрет", то я б не заморачивался. (Вообще, часто сам все проверяю).
Заводское литье - мягкое и боится ям и ударов.
Диски показать спецам (только проверенным, чтобы не обманули), они скажут прокатать или выкинуть.
Машина переобувается только в двух местах восновном у меня, попробую теста ради в оба скататься.
Цитата:
В ЦМ диагностика ходовой 250 руб. Проверить целостность опрников и тяг рулевых. Ну если не тянет в сторону и резину не "жрет", то я б не заморачивался. (Вообще, часто сам все проверяю).
Понял, благодарю за инфу, едет всё как обычно если несчитать вышеописанного. Пороною попробую приструнить. :D
Цитата:
Заводское литье - мягкое и боится ям и ударов.
У мя не литьё, там штамповка, но какая-то она странная, буквально на второй сезон заметил что она ржавеет во всю уже, по сравнению с ней зимние диски которые были взяты одновременно с авто просто эталон состояния.
У мя не литьё, там штамповка, но какая-то она странная, буквально на второй сезон заметил что она ржавеет во всю уже, по сравнению с ней зимние диски которые были взяты одновременно с авто просто эталон состояния.
В одном очень нехорошем салоне (да и, наверное, в других) существует такое дело, когда колеса с новой машины меняют на другие, с другими дисками, или другой резиной. Иногда даже доплату требуют.
Пробег 2700, глючит ЭУР. То включится, то нет. Один раз так и ехал без него. Где-то в 20% не срабатывает с первого раза, после перезапуска может включится.
Пробег 2700, глючит ЭУР. То включится, то нет. Один раз так и ехал без него. Где-то в 20% не срабатывает с первого раза, после перезапуска может включится.
2. Рулевое управление
2.1. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
Суммарный люфт не более
(градусов)
Легковые автомобили и созданные на их 10
базе грузовые автомобили и автобусы
Автобусы 20
Грузовые автомобили 25
2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.
2.3. Неисправен или отсутствует предусмотренный конструкцией усилитель рулевого управления или рулевой демпфер (для мотоциклов).
откуда это, сам догадаешься?
__________________ Daewoo Gentra Optimum Plus MT 2014 г.в., перламутрово-серый
Renault Sandero Stepway 1.6 8V, 2011 г.в., черный - супруга
Последний раз редактировалось Others; 26.10.2010 в 10:24..
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
(с изменениями от 21 апреля 2000 г., 24 января 2001 г., 21 февраля 2002 г., 14 декабря 2005 г., 28 февраля 2006 г., 16 февраля 2008 г., 24 февраля 2010 г.)
__________________ Daewoo Gentra Optimum Plus MT 2014 г.в., перламутрово-серый
Renault Sandero Stepway 1.6 8V, 2011 г.в., черный - супруга
Линейный вид
