Добрый день! Расскажите мне по каким причинам может загораться лампочка "двигатель". Лампочка загорается во время запущенного двигателя и горит в течении 10-20 минут. Потом снова гаснет. Бывает загорается,бывает нет. Что делать в такой ситуации? Спасибо!
КОДЫ ОШИБОК ЭБУ
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Код
Расшифровка
Р0030
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0031
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0032
Нагреватель датчика кислорода до нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0036
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи управления
Р0037
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на массу
Р0038
Нагреватель датчика кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0102
Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигнала
Р0103
Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала
Р0112
Цепь датчика температуры воздуха, низкий уровень сигнала
Р0113
Цепь датчика температуры воздуха, высокий уровень сигнала
Р0116
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0117
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
Р0118
Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
Р0122
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
Р0123
Цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
Р0130
Датчик кислорода до нейтрализатора неисправен
Р0131
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, низкий уровень выходного сигнала
Р0132
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, высокий уровень выходного сигнала
Р0133
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на изменение состава смеси
Р0134
Цепь датчика кислорода до нейтрализатора неактивна
Р0136
Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен
Р0137
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
Р0138
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
Р0140
Цепь датчика кислорода после нейтрализатора неактивна
Р0141
Датчик кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
Р0171
Система топливоподачи слишком бедная
Р0172
Система топливоподачи слишком богатая
Р0201
Форсунка цилиндра 1, обрыв цепи управления
Р0202
Форсунка цилиндра 2, обрыв цепи управления
Р0203
Форсунка цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0204
Форсунка цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0217
Температура двигателя выше допустимой
Р0230
Неисправность цепи реле бензонасоса
Р0261
Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на массу
Р0263
Неисправность драйвера форсунки 1
Р0264
Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на массу
Р0266
Неисправность драйвера форсунки 2
Р0267
Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на массу
Р0269
Неисправность драйвера форсунки 3
Р0270
Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на массу
Р0262
Форсунка цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0265
Форсунка цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0268
Форсунка цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0271
Форсунка цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0272
Неисправность драйвера форсунки 4
Р0300
Обнаружены случайные/множественные пропуски воспламенения
Р0301
Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения
Р0302
Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения
Р0303
Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения
Р0304
Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения
Р0326
Цепь датчика детонации, выход сигнала из допутимого диапазона
Р0327
Цепь датчика детонации, низкий уровень сигнала
Р0328
Цепь датчика детонации, высокий уровень сигнала
Р0335
Цепь датчика положения коленчатого вала неисправна
Р0336
Цепь датчика положения коленчатого вала, выход сигнала из допустимого диапазона
P0337
Датчик положения коленвала, замыкание на массу
P0338
Датчик положения коленвала, обрыв цепи
Р0342
Цепь датчика фаз, низкий уровень сигнала
Р0343
Цепь датчика фаз, высокий уровень сигнала
Р0346
Цепь датчика фаз, выход сигнала из допустимого диапазона
Р0351
Катушка зажигания цилиндра 1 (1-4), обрыв цепи управления
Р0352
Катушка зажигания цилиндра 2 (2-3), обрыв цепи управления
Р0353
Катушка зажигания цилиндра 3, обрыв цепи управления
Р0354
Катушка зажигания цилиндра 4, обрыв цепи управления
Р0363
Обнаружены пропуски воспламен., отключена топливоподача в неработающих цилиндрах
Р0422
Эффективность нейтрализатора ниже порога
Р0441
Система улавливания паров бензина, неверный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
Р0444
Клапан продувки адсорбера, обрыв цепи управления
Р0445
клапан продувки адсорбера, замыкание цепи управления на массу или бортовую сеть
Р0480
Реле вентилятора, обрыв цепи управления
Р0481
Неисправность цепи вентилятора охлаждения 2
Р0500
Датчик скорости автомобиля неисправен
Р0506
Система холостого хода, низкие обороты двигателя
Р0507
Система холостого хода, высокие обороты двигателя
Р0511
Регулятор холостого хода, цепь управления неисправна
Р0560
Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы
Р0562
Напряжение бортовой сети, низкий уровень
Р0563
Напряжение бортовой сети, высокий уровень
Р0601
Контроллер системы управления двигателем, ошибка контрольной суммы ПЗУ
Р0615
Дополнительное реле стартера, обрыв цепи управления
Р0616
Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на массу
Р0617
Дополнительное реле стартера, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0627
Реле бензонасоса, обрыв цепи управления
Р0628
Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на массу
Р0629
Реле бензонасоса, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0645
Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления
Р0646
Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на массу
Р0647
Реле муфты компрессора кондиционера, замыкание цепи управления на борт. сеть
Р0650
Лампа индикации неисправности, цепь управления неисправна
Р0654
Тахометр комбинации приборов, цепь управления неиспрана
Р0685
Главное реле, обрыв цепи управления
Р0686
Главное реле, замыкание цепи управления на массу
Р0687
Главное реле, замыкание цепи управления на бортовую сеть
Р0691
Реле вентилятора, замыкание цепи управления на массу
Р0692
Реле вентилятора, замыкание цепи управления на бортовую сеть
P1102
Низкое сопротивление нагревателя датчика кислорода
Загорелся этот индикатор. У машины пробег 60км, стояла в гараже, утром завел - значок не пропадает (клемму снимал не помогло). Проехал 200+ км без проблем, индикатор так и не погас.. В общем какие наиболее вероятные варианты неисправностей??
Вчера при поездки решил включить кондиционер, двигатель заработал как на тракторе и загорелся чек.И горит сейчас постоянно и двигатель работает по тракторному.Скидывал клему с акамулятора не помогает.По гарантии сервис только в понедельник на запись.Что может быть? И посоветуйте какой приобрести БК на будущее.
Расскажу свою историю. Калина 8-ми клапанная, пробег сейчас 15000, г.в 2010 Проблемы начались при пробеге 2000 км. При прогреве машины на холостых оборотах машину затроило и вылез чек. Сыездил на сто. Ошибка воспламенения в первом цилиндре, датчик детонации. После этого ситуация повторилась через неделю, при резком наборе оборотов машину дернуло и вылез чек, ошибки теже. В ноябре при плотном потоке в городе машину сильно затроило, путем выдергивания броне проводов со свечей при работающем двигателе (хотя знаю что так нельзя) выяснил что отказал опять первый цилиндр, заменил свечи и поехал нормально. Заезжал в сервис, Отрегулировал клапана, затем пробовали методом перебора выяснить причину, заменили катушку и бронепровода, сбросили ошибку, поездил на разных режимах, поработала на холостых - все нормально, но только я хотел уезжать как на холостых машину опять затроило на пару секунд. Долго ездил с ошибкой, однажды непонятно от чего датчик замигал и пропал, опять загорелся при следующем прогреве машины после пробега 300 км. Сейчас так и езжу с ошибкой. Постоянное ощущение потери мощности, Рычаг переключения передач постоянно подергивается - вибрация, хотя на слух вроде работает ровно. Посоветуйте что посмотреть?
Загорелся индикатор неисправности двигателя т. к. на гаранти сразу на СТО. Их причина отказ тормозного датчика на вопрос какя связь ответ приёмщика прямая. Диагност пояснил, что достаточно даже ковриком нажать газ и одновременно педаль тормоза и выдаст ошибку. Может кто пояснить данный момент?
Вчера при поездки решил включить кондиционер, двигатель заработал как на тракторе и загорелся чек.И горит сейчас постоянно и двигатель работает по тракторному.Скидывал клему с акамулятора не помогает.По гарантии сервис только в понедельник на запись.Что может быть? И посоветуйте какой приобрести БК на будущее.
Съездил в сервис скинули ошибку, пока было прохладно кондиционер не включал. Вчера включил его и опять чек загорелся, постоянно горит.Что делать? Заказал БК Штат Калина ХД, жду когда появяться.На сервис уже мало надежд.
Подскажите: купила калину (всё посмотрели, проверили перед покупкой, всё было нормуль), отъехали от салона поехали заправиться, чтоб доехать до дома. Как и положено 95. Заправились на ближайшей автозаправке (ну какая-то обычная) 15л. И как только завелись, загорелся датчик неисправности двигателя. Посоветовали мне знакомые, что бензин плохой, типа докатай этот и залей хороший на нормальной заправе и вроде датчик должен потухнуть. Но этого чуда не произошло. Понятное дело поеду в гарантийный сервис. Но вот вопрос остался, а нормально ли это, что на новой машине вылезла такая неполадка и может стоит вообще попытаться вернуть машину в салон.....
P.S. это моя первая.
Линейный вид
