Вот интересно в Сандеро заднее сиденье складывется, а в Логане нет. Рено этот свой косяк прекрасно знает, что трудно было при обновлении Логана сделать ему заднее сиденье по типу сандеровского, или сейчас это исправить. Это, что большие затраты или какой то сложный механизм, нет конечно, так в чем дело? Где забота о потребителе? А мы ВАЗ ругаем, да на Калине в самой дешевой комплектации спинка раскладывается.
В Нижнем Новогороде мы сели в такси - Приору. Спросил водителя, как чо... Он сказал, что при наличии более значимой суммы взял бы Логан. Я его за язык не тянул.
Ехал как-то в такси Калине. Спросил как чо... Таксист на своей машине, до этого был Логан. Сказал что разницы особой нет, проблем обе машины не доставляли. На Калине коробка шумнее, после 30 тыс стала тише. На Логане сказал что тормоза более цепкие. Следующей машиной видит что-нибудь немного повыше уровнем, Киа Рио например.
А Приора в такси - не лучший вариант. Запихивать пассажиров на тесное заднее сиденье через слегка приоткрытую дверь - непростая задача.
Я не специалист конечно и не профессиональный переводчик, но глядя на эту рекламу я вижу только разбегающихся в ужасе животных... Что в этой рекламе такого чему там учится нужно?? Что даже животные в ахтунге от подобных авто?
Цитата:
Сообщение от Lawyer George
Чойта? Будет на нем машины делать
Машины там делают сейчас, а то что собираются делать это лично мне напоминает не автомобиль а популярные в одно время одноразовые фотоаппараты. Пародия короче на автомобиль...
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Правильно и мы не верим, что Логан/Сандеро лучше Калины и не просто лучше, а лучше на сто тысяч рублей.
Ну уж куда там верить то. Даже на тех фото что выложены, не удосужились показать в "правильных" ракурсах автомобили рядом, чтобы был наглядно виден например клиренс... Крупного плана тоже нет, чтобы не так заметено было превосходство калиновой покраски. В это конечно товарищам-румынофилам тоже сложно поверить, но факт остается фактом. И как уже много раз было помечено Борисычем НИ ОДНОГО ОБЪЕКТИВНОГО расклада обосновывающего разницу в 100-120 тыс. так и не последовало... Ну кроме коробки конечно. Но извините, 100 тыс за коробку это перебор... Вся околесица по поводу меганадежности уже давно разоблачена, причем не без участия самих логановодов, засветившихся здесь и потом спалившихся своими бедами на логано-клубе...
Я бы в Калину коробку от Рено поставил бы и тем самым выбил бы из рук рено главный козырь.
БорисbIч этого не будет никогда иначе рено придется закрыть продажи "сандер-логанов" в Росии как миниум. Вот повышение цен на авто на базе калины ("гранта" это или что то другое будет) при жлобской экономии на лампочках это мы увидим с очень большой долей вероятности.
__________________
Колдовал я колдовал,
Ночью с бубном танцевал
И к утру, почти в рассвет
Появился интернет
Лыжи чтоль? Если вести, что нибудь серьезное и крупногабаритное, в виде стиралки, то этот крупногабаритный груз будет съезжать в багажник. Если груз длинный, то опираться он будет в двух точках (впереди и сзади), а центр будет висеть, что не доставляет устойчивого положения груза в машине. Да и при таком раскладе часть нагрузки ляжет на верхнюю часть спинки (которая откинута) - интересно при большом весе груза она выдержит нагрузку (петли, арматура сидушки)?
)
Вот повышение цен на авто на базе калины ("гранта" это или что то другое будет) при жлобской экономии на лампочках это мы увидим с очень большой долей вероятности.
Линейный вид
