этой отметкой по сути они всю вину на тебя перекладывают... а доказать что то потом сложно будет и дорого... так что всё на свой страх и риск
Направильное масло ? Шансы, что будешь обращаться по гарантии на устранение проблем в двигателе не велики. А обвес (генератор, стартер, помпа) никак не зависит от масла - врядь ли на сервисе кто-то даже будет писать писменный отказ в устранение гарантийного случая по ним из-за использования масла не закупленного в СТО. Можно лить что угодно, отметка практически ничего не меняет в реальности для владельца при обращении по гарантии.
Farid_kzn, у нас в Казани во многих сто продвигают Visco, не сталкивались? А по опыту отличное масло Visco 5000 и зимой и летом, правда у меня на старой машине текло из всех щелей, но это вина "тех щелей" а не масла!
__________________
Кого хочу не знаю, кого знаю того не хочу!
chelnines, нормальное. из недорогих и распространённых.
но угорает, разговаривал с мужиком который ТО мне делал. дескать хорошее масло, не гадит двиг,но угорает.
И температура застывания всего -36. это как у вальволин 10w40
сегодня разговаривал с мужичком одним...
вобщем у него 99я, купил он её с пробегом 90 тык, незнаю чего лилось до этого, а он лил Visco 10w40, +обработал движок присадкой форсан.
Так вот пробег сейчас 320 тыщ, машина капиталку не просет. летает как прежде, масло не жрёт.
Чтото стала крепчать моя вера в полусинь.... Уже не первый отзыв с таким пробегом и всё на полусини... Чудеса какието..
есть у кого пример вазовской машины на синьке с пробегом под 300?
Yevgen, ну в классический движок то понятно, темболее наверняка карбюраторная шоха.
наши то движки посовременней... много лазию по инету, пока не нашёл статистику по таким огромным пробегам именно на синьке...
Мозгами и по документам понимаю что синька ессно лучше, заведомо, изначально. Но такие пробеги на полусини просто взрывают мозг
Линейный вид
